Carly Community
vivienschulze88
C1-motoren går i stå efter udskiftning af brændstoffilteret
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
vivienschulze88 (Forfatter)
Ja, det troede jeg, men måske skulle jeg dobbelttjekke. Når du siger trykfald, hvor signifikant er det, vi taler om? Og pegede fejlkoden specifikt på brændstoftryksregulatoren i dit tilfælde også?
(Oversat fra Engelsk)
alexanderhunter9
Nå, på Astra forårsagede selv en lille lækage en trykubalance, der var nok til at forrykke brændstoftrimningen og udløse CEL. Og ja, det var fejlkoden for brændstoftryksregulatoren. Helt ærligt, efter at have rodet med det lidt, tog jeg det bare til et værksted for at få det ordnet. Sandsynligvis det bedste bud, medmindre du har et ordentligt scanningsværktøj til at overvåge brændstoftrykket.
(Oversat fra Engelsk)
vivienschulze88 (Forfatter)
Okay, tak for rådet! Jeg dobbelttjekkede linjerne, og de så ud til at være fine. Jeg besluttede at bide i det sure æble og tage den til et lokalt værksted. Det viste sig, at regulatoren faktisk var defekt, sandsynligvis fik et overspændingsstød, da jeg udskiftede filteret. De byttede den ud for 45€, og C1 kører problemfrit igen. Sætter pris på hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alexanderhunter9
Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra efter en udskiftning af brændstoffilteret. Motorlampen, ujævn tomgang, det hele. Sørgede du for, at brændstofledningerne var korrekt monteret og strammet efter udskiftningen? Et lille trykfald kunne udløse regulatorfejlen.
(Oversat fra Engelsk)