THeldFan

C4 Diesel brændstoftryk problem

Jeg har problemer med min Citroen C4 diesel fra 2016. Motorlampen bliver ved med at lyse, og motoren går nogle gange i stå, når jeg kører i tomgang. Jeg føler også, at jeg har mistet noget kraft. Den har kørt omkring 76000 km. Jeg pillede ved brændstoffilteret den anden dag (skiftede det), og jeg undrer mig over, om jeg har rodet noget til? Kunne det være et problem med brændstoftrykket? Nogle ideer, inden jeg tager den med på værksted?

(Oversat fra Engelsk)

Citroen C4 diesel fra 2016 oplevede problemer med tjekmotorlampen, stallinger og effekttab, potentielt relateret til et nyligt skift af brændstoffilter. Problemet blev identificeret som et problem med lavt brændstoftryk, angivet af fejlkoden P0087. Den sandsynlige årsag var en defekt brændstoftryksregulator, hvilket blev bekræftet og udskiftet af en professionel, hvilket løste bilens ydeevneproblemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane, også diesel, efter et brændstoffilter skift. Check engine-lys, ujævn tomgang, hele molevitten. I mit tilfælde pegede fejlkoden på et problem med brændstoftrykregulatoren. Brændstoftrykregulatorens opgave er at opretholde et konstant tryk i brændstofsystemet. En defekt regulator forårsager en ubalance, hvilket resulterer i, at enten for meget eller for lidt brændstof leveres til motoren. Bemærkede du nogen fejlkoder, da lyset tændte? Det kan være relateret.

(community_translated_from_language)

Det er interessant! Jeg så noget om 'brændstoftryk', da jeg scannede det med min OBD-læser, men jeg tænkte ikke så meget over det. Koden var noget som P0087, 'Brændstofskinne/systemtryk - For lavt'. Kunne det virkelig være brændstoftryksregulatoren, selv efter bare et filter skift?

(community_translated_from_language)

Ja, P0087 tyder bestemt på lavt brændstoftryk. Det er muligt, at filterudskiftningen forstyrrede noget, eller måske er det bare en tilfældighed, og regulatoren var alligevel på vej ud. Under alle omstændigheder peger den kode i kombination med dine symptomer stærkt på et problem med brændstoftryksregulatoren. Bedst at få det tjekket af en professionel. De kan diagnosticere det ordentligt og bekræfte, om regulatoren virkelig er synderen. At ignorere det kan føre til mere alvorlige skader på brændstofsystemet.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – brændstoftryksregulatoren var defekt. Tilsyneladende blev fejlen registreret efter udskiftning af brændstoffilteret. Det kostede mig 45€ at udskifte den. Kører som en drøm nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model