C70 Kølervæsketab Motorlampe

Jeg har en Volvo C70 fra 2006, dieselmotor, med omkring 240.000 km på uret. For nylig lyste motorlampen, og jeg trak koderne ud – der viste lavt kølervæskeniveau. Jeg har tjekket, og ja, den er bestemt lav. Har nogen andre set det her? Hvor forsvinder al min kølervæske hen? Er det et problem med vandpumpen, eller kunne det være noget værre, som toppakningen? Jeg ser ingen åbenlyse lækager.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min C70 (selvom min er benzin). Kølervæske forsvinder, motorlampen lyser... Lyder det bekendt? Har du tjekket din kølervæskebeholder for eventuelle hårrevner? De kan være svære at få øje på, men kan forårsage en langsom lækage, især når motoren varmes op. Overopheder din motor?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tippet! Jeg vil helt sikkert se nærmere på beholderen. Overophedning? Det har jeg ikke bemærket. Temperaturmåleren ser normal ud. Vil en revnet beholder virkelig få 'check engine'-lyset til at lyse? Virker lidt ekstremt for bare lidt tabt kølervæske, ikke?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, motorlampen udløses ofte af lavt kølervæskeniveau, fordi motorstyringssystemet registrerer en potentiel risiko for overophedning, selvom temperaturmåleren ikke viser det endnu. Selvom en revnet beholder er en mulighed, skal du med den slags kilometertal også overveje vandpumpen. Den kan sive lidt. Hvis du ikke kan finde noget åbenlyst, kan det være værd at få den tryktestet på et værksted for også at udelukke problemer med topstykket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak igen for rådet! Jeg tog det til et lokalt værksted, og du havde ret – hårrevne i kølervæskebeholderen. Udskiftet for 52 €, koder slettet, og alt ser godt ud indtil videre. Meget værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: