Carly Community
manfredstar1
Canyon Diesel Indsprøjtningssvigt Viser Nøgleadvarselstegn
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
manfredstar1 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar om problemet med brændstofindsprøjtningen. Det der med ledningsfejlen lyder præcis som det, jeg oplever med min Canyon. Min begynder også at vise de samme præstationsproblemer, som du beskrev. Kunne du dele, hvad reparationsomkostningerne cirka var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer med indsprøjtningssystemet, siden det blev repareret? Det kan hjælpe mig med at budgettere for det værste tilfælde og vide, hvad jeg kan forvente.
(Oversat fra Engelsk)
alinamystic6
Jeg fik faktisk min Sierra repareret sidste uge. Mekanikeren fandt en beskadiget kabelforbindelse til styreenheden for indsprøjtningsystemet, præcis som mistænkt. Den samlede reparation kostede 95 euro for at udskifte den defekte ledningsforbindelse. Ret ligetil arbejde, når de først havde identificeret det nøjagtige sted. Siden reparationen har dieselmotoren kørt perfekt, ingen stop mere, normalt brændstofforbrug og genoprettet effekt. Den sorte røg under acceleration forsvandt også helt. Luftindtag og brændstoftilførsel fungerer nu som de skal. Regelmæssig vedligeholdelse er nøglen til at forhindre disse problemer i at vende tilbage. Indsprøjtningsystemet kræver rent brændstof og korrekte elektriske forbindelser for at fungere korrekt. Glad for, at jeg fangede det tidligt, før det forårsagede mere omfattende skader på andre komponenter. Ingen tilbagevendende problemer med systemet siden reparationen. Besøgene på tankstationen er også tilbage til normal frekvens, i stedet for det overdrevne brændstofforbrug, jeg oplevede før. Sørg bare for at finde et værksted, der er specialiseret i diagnostik af dieselindsprøjtningsystemer for at opnå de bedste resultater.
(Oversat fra Engelsk)
manfredstar1 (Forfatter)
Endelig fik jeg min Canyon repareret efter at have haft at gøre med det mareridt af et indsprøjtningsystem. Jeg fandt en certificeret dieselspezialist, der virkelig kendte sit kram. Diagnosen afslørede præcis, hvad du nævnte, beskadiget ledning til brændstofindsprøjtningstyringsmodulet. Reparationen tog omkring 4 timer og kostede 850 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Lidt stejlt, men værd at hver en krone, i betragtning af hvor meget jeg spildte på brændstof før. De fandt også en lille luftlækage i indsugningssystemet under arbejdet, som de fik repareret uden ekstra omkostninger. Forskellen er utrolig, motoren kører silkeblødt nu, ingen mere sort røg, og brændstofforbruget er tilbage til normalen. Jeg har bestemt lært min lektie om korrekt vedligeholdelse og ikke at springe regelmæssige eftersyn over. Tak igen for at have peget mig i den rigtige retning med dette problem.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alinamystic6
Havde lignende problemer med min 2015 GMC Sierra diesel. Symptomerne stemmer overens med det, der skete: betydeligt effekttab, overdrevet brændstofforbrug og ujævn tomgang. Rodårsagen var defekte ledningstilslutninger til brændstofindsprøjtningstyringsmodulet. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at finde de nøjagtige forbindelsesproblemer i ledningsnettet. En beskadiget ledningsisolering forårsagede intermitterende signalproblemer mellem motorstyreenheden og injektorerne. Røgen under acceleration indikerer typisk forkert brændstoftilførsel. Dette betragtes som et alvorligt problem, da defekte forbindelser kan føre til komplet motorsvigt eller forårsage permanent skade på indsprøjtningssystemet. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnetsektionen og test af alle indsprøjtningssystemets komponenter. For at vælge et værksted: Søg efter dieselmotorcertificering, spørg om de har de rigtige diagnostiske værktøjer til GMC indsprøjtningssystemer, bekræft, at de bruger originale dele til reparationer af indsprøjtningssystemet, anmod om en fuld systemtryktest. Problemet kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel med indsprøjtningsproblemer kan forårsage omfattende motorskade. En ordentlig dieselekspert bør kunne diagnosticere dette gennem indsprøjtningssystemets test og elektrisk diagnosticering. Luftindtag og udstødning bør også kontrolleres som en del af en komplet vedligeholdelsesprotokol.
(Oversat fra Engelsk)