100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ottomueller4

Captur diesel injektor problem

Hej, jeg har en 2019 Renault Captur diesel med 221.891 km på uret. For nylig har motoren kørt ujævnt, og motorlampen lyser. Jeg har trukket koderne, og den viser en 'reset quantity drift compensation' fejl. Jeg mistænker, at det kan være en defekt injektor. Er der nogen, der har haft med dette at gøre før? Nogle ideer til hvad jeg skal tjekke, før jeg begynder at smide dele efter det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En diesel Renault Captur fra 2019 med høj kilometertal oplevede ujævn motorydelse og et tændt kontrollampe, der indikerede en fejl med 'reset quantity drift compensation'. Den første mistanke var en defekt injektor. Før udskiftning af dele blev det foreslået at kontrollere luftmængdemålerne, da de kan påvirke brændstofblandingen og forårsage lignende problemer. Problemet blev i sidste ende bekræftet som en defekt injektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

stefan_silber1

Lyder som en vanskelig sag. Jeg har hørt om lignende problemer med dieselbiler. Før du udskifter injektorerne, har du kontrolleret luftstrømningssensorerne? En defekt sensor kan rode med brændstofblandingen og forårsage lignende symptomer. Det er som en dominoeffekt, én ting går galt, og resten følger. Er din brændstoføkonomi også dårligere end normalt?

(community_translated_from_language)

ottomueller4 (community.author)

Tak for tippet! Jeg har ikke tjekket luftstrømssensorerne endnu; det kommer på min liste. Hvor præcist er de placeret, og er der en bestemt måde at teste dem på? Også om brændstoføkonomi, hvor meget værre er 'værre'? Jeg har ikke rigtigt holdt øje med det på det seneste.

(community_translated_from_language)

stefan_silber1

Tænk på din motor som et fintunet orkester. Hvis luftstrømningssensoren er ude af drift, er det som om dirigenten er døv. Det kaster alt andet ud af synkronisering. Selvom jeg ikke kan give dig præcise placeringer eller testprocedurer (hver motor er lidt forskellig), vil jeg foreslå, at du tager den til et værksted for en ordentlig diagnose, hvis luftstrømningssensoren ser ud til at være i orden. Fejlkoden antyder, at indsprøjtningssystemet faktisk kan være synderen. Du ønsker ikke at forårsage yderligere skade ved at rode rundt uden de rigtige værktøjer eller viden.

(community_translated_from_language)

ottomueller4 (community.author)

Tak for rådet! Jeg tjekkede luftstrømningssensorerne, og de så ud til at være fine. Tog mig sammen og tog den med på værksted. Det viste sig at være en defekt injektor, præcis som jeg havde mistanke om. Reparationen kostede mig 515€, men den kører i det mindste glat igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR