Captur knastakselføler problem

Problemer med knastakselføleren på hybrider kan være vanskelige. Fejlkoden peger bestemt i den retning. Før du fordømmer sensoren eller ledningerne, har du undersøgt signalet fra sensoren under start? Et ustabilt signal kan indikere interferens eller en defekt sensor, men et rent signal tyder på, at ECU'en ikke fortolker det korrekt, eller at du har timingproblemer. Hvilken specifik fejlcode får du?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke undersøgt signalet endnu, men fejlkoden er i overensstemmelse med en fejl på knastakselpositionssensoren. I betragtning af kilometertallet, kan strækning af tandremmen være en medvirkende faktor, eller er det mindre sandsynligt med hybridopsætningen?

(Oversat fra Engelsk)

Kædestræk er altid en mulighed ved den kilometertal, men på hybrid Captur smider en strakt kæde normalt separate timingkorrelationskoder. I betragtning af at du kun ser knastakselfølerkoden, og du har visuelt inspiceret sensoren, ville jeg læne mig mod et ledningsproblem eller potentielt en defekt sensor, selvom den ser visuelt sund ud. Jeg vil stadig råde til et værkstedsbesøg. Udskiftning af dele udelukkende baseret på koder kan blive dyrt, medmindre du har udstyret til at undersøge det, som jeg spurgte om i starten.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg tog det til en lokal mekaniker, og som du mistænkte, var det et korroderet stik. Reparationsomkostningerne inklusive diagnosticering og dele var 95 €. Sætter pris på indsigt.

(Oversat fra Engelsk)