lillykrueger1

Captur motorlampe og røg

Hej, jeg har problemer med min 2018 Renault Captur diesel. På det seneste er motorlampen begyndt at lyse, og jeg har bemærket en tydelig reduktion i motoreffekten, især ved acceleration. Der er også lidt røg. Jeg mistænker, at krumtaphusets ventilationsventil kan være defekt. Er der nogen, der har oplevet lignende symptomer?

(Oversat fra Engelsk)

En diesel Renault Captur fra 2018 oplever en tændt kontrollampe for motoren, reduceret motorkraft og røg, muligvis på grund af en defekt krumtapsventilationsventil. Dette problem kan føre til emissionsproblemer og potentiel motorskade, hvis det ikke bliver løst. Den foreslåede løsning er at få bilen professionelt diagnosticeret og repareret, hvilket løste problemet i dette tilfælde.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Åh min gud, en motorlampe OG røg? Det lyder alvorligt! Går motoren også ujævnt? Det kan virkelig være hvad som helst, men en defekt krumtaphusventilationsventil kan forårsage emissionsproblemer og føre til en lækage. Jeg ville få det tjekket snarest!

(community_translated_from_language)

Ja, tomgangen er lidt ujævn, nu hvor du nævner det. Med 'emissionsproblemer' mener du et simpelt sensorproblem, eller noget der kan beskadige motoren? Hvilken slags lækage taler vi desuden om?

(community_translated_from_language)

Nå, hvis krumtaphusventilationen ikke fungerer korrekt, kan trykket opbygges, og gasser kan lække ud, hvor de ikke burde, og det påvirker emissionerne. Desuden kan denne trykophobning bestemt forårsage skader på sigt, hvis den ignoreres. I betragtning af røgen, den reducerede effekt, og nu nævner du en ujævn tomgang, bliver den defekte krumtaphusventilation stadig mere sandsynlig. Jeg synes virkelig, at det bedste du kan gøre, er at få det professionelt diagnosticeret af et værksted – forhåbentlig er det en ligetil løsning!

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet som foreslået, og det var faktisk krumtaphusets ventilationsventil, der forårsagede problemet. Reparationen kostede mig 360 €. Alt ser ud til at køre problemfrit igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR