CHR-kommunikationsfejl

Min 2016 Toyota CHR hybrid laver ballade. Den har kørt 111693 km, og jeg får en kommunikationsfejl i kontrolenheden. Symptomerne omfatter overophedning af motoren, motorlampen og kølervæskespild under bilen, hvilket får mig til at tro, at der er for højt tryk i kølesystemet. Jeg mistænker en dårlig kabel- eller stikforbindelse et eller andet sted. Er der nogen, der har set noget lignende? Jeg har tjekket de sædvanlige mistænkte – sikringer, kølervæskestand og visuelt inspiceret ledningsnettet så godt jeg kunne uden at skille det hele ad. Nogle tanker, før jeg begynder at rive indvendig beklædning ud på jagt efter et CAN-bus-problem?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min 2018 Volvo XC60 (diesel). Fik motorlampen og mærkelige køleproblemer. Det viste sig at være en kommunikationsfejl mellem ECU'en og en sensor. Kaster den nogen specifikke diagnostiske fejlkoder?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, den logger en U0100-kode – mistet kommunikation med ECM/PCM 'A'. Passer det med det, du oplevede på din Volvo? Hvor var den defekte forbindelse placeret på din?

(Oversat fra Engelsk)

U0100-koden lyder bestemt som det samme problem. På min Volvo mistænkte de først en softwarefejl, men efter timer fandt værkstedet korrosion i et stik nær datalinken. Jeg vil foreslå at tage den til et velrenommeret værksted, de vil sandsynligvis løse det hurtigere end dig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigtet! Lyder som om, jeg jagter en lignende gremlin. Jeg tager den til et værksted, lad dem diagnosticere CAN-bussen ordentligt. De fandt en defekt stikforbindelse og udskiftede den for 95 €. Forhåbentlig løser det problemet. Værdsætter hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: