Chrysler 200s El-motorsfejl i sædet & Reparationstips

Som en med lidt reparationserfaring havde jeg et lignende problem med min Chrysler 300 fra 2013. El-sæderne stoppede helt med at virke, med den samme kliklyd du beskrev. Problemet viste sig at være et stærkt afladet batteri, der ikke leverede nok strøm til sædemotorerne. Efter en fuld diagnose lærte jeg, at når batterispændingen falder for lavt, lukker det elektriske sædesystem ofte ned for at forhindre motorskade. Reparationen kostede mig 290€, hvilket inkluderede test af det elektriske system, udskiftning af batteriet og kalibrering af el-sædets kontrolmodul. Dette løste problemet fuldstændigt, og sædemotorerne begyndte at virke normalt igen. Før du tager til værkstedet, kunne du dele følgende: Viser batterilampen på instrumentbrættet? Har du bemærket andre elektriske problemer som langsom start? Er alle sædejusteringsretninger påvirket, eller kun bestemte bevægelser? Fungerer sædememoryfunktionen stadig, hvis den er monteret? Kliklyden fra din sædekontakt kan indikere enten et strømforsyningsproblem eller en defekt motor, men at kende disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre den nøjagtige årsag.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Jeg ville bare tilføje, at ja, batterilampen har vist sig intermitterende. Min bil har nu 179803 KM, og det sidste batteriskift blev udført under 160000 KM servicen. Efter yderligere test bemærkede jeg, at sædejusteringen fungerer lejlighedsvis om morgenen, men svigter i løbet af dagen. Sædeharnessforbindelserne ser sikre ud, selvom jeg kun kontrollerede visuelt. Sædehukommelsesknapperne reagerer slet ikke. Den forreste/bagudgående bevægelse er helt død, mens højdejusteringen giver den kliklyd, der blev nævnt tidligere. Batteriet er sandsynligvis værd at tjekke først, før hele sædemotor samlingen udskiftes. Måske skal sædeskiftet selv også have opmærksomhed, da problemerne ser ud til at blive værre ved gentagen brug.

(Oversat fra Engelsk)

Det lyder helt sikkert som et klassisk batteri-relateret elektrisk problem, der påvirker dine sædereguleringer, ligesom det jeg oplevede. Den periodiske advarselslampe og mønsteret med at fungere bedre om morgenen, når batteriet er mere opladet, tyder stærkt på, at dette er dit primære problem. Kliklyden fra højderiguleringen kombineret med ingen respons fra for-/bagudbevægelse peger på utilstrækkelig strøm, der når sædemotoren gennem sædets ledningssystem. I mit tilfælde forårsagede det svage batteri en lignende selektiv funktion af forskellige justeringsretninger. Da dit batteri nærmer sig 20000 KM siden sidste udskiftning, og symptomerne næsten nøjagtigt matcher det, jeg oplevede, anbefaler jeg: 1. Få en batteriladningstest først, meget billigere end at udskifte sædemotoren 2. Få sælskabelsforbindelserne professionelt kontrolleret 3. Test sædeskiftets spændingsudgang 4. Overvej kun udskiftning af sædemotoren, hvis disse trin ikke løser problemet. Mine reparationsomkostninger var fordelt på: Batteritest og udskiftning: 180€, Diagnostik af el-system: 110€, Den samlede investering var langt mindre end en ny elektrisk sædeenhed ville have kostet. Det sekventielle svigtmønster (hukommelsesfunktioner først, derefter bevægelsesretninger) er typisk for et strømforsyningsproblem snarere end en mekanisk sædemotorsvigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have forklaret dette så grundigt. Efter at have fulgt dine råd, fik jeg batteriet testet, og du havde ret, det fungerede kun med 65 % kapacitet. Mekanikeren fandt ud af, at sædesystemet i bilen trak mere strøm end normalt på grund af korrosion i sædets ledningsnetforbindelser. Den samlede reparation kom til 295€: Nyt batteri: 185€, Rengøring/reparering af sædets ledningsnet: 70€, Arbejde og test: 40€ Passagersædets motor og alle justeringer fungerer perfekt nu. Begge forsæder bevæger sig gnidningsløst i alle retninger, og hukommelsesindstillingerne reagerer igen. Meget bedre resultat end at skulle udskifte hele sædeenheden. Mekanikeren nævnte, at bilstole ofte har disse elektriske problemer, når batteriet begynder at svigte, så det ser ud til at være vigtigt at holde batterivedligeholdelsen ved lige. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen med at diagnosticere dette, det reddede mig fra unødvendigt at udskifte dyre dele, da det primært var et strømforsyningsproblem, der forårsagede, at sædekontrollerne gik i stykker.

(Oversat fra Engelsk)