Citan Diesel Overophedning og luftklapproblemer

Jeg forstår, at du oplever problemer med din Mercedes Citan's aktive luftklap. De symptomer, du beskriver, nemlig motorlampen og motoroverophedning, korrelerer faktisk med en potentiel fejlfunktion i kølesystemets luftindtagsregulering. For at sikre, at jeg forstår situationen fuldt ud, kan du venligst uddybe de omstændigheder, hvor overophedningen opstår? For eksempel, sker det primært under bykørsel, motorvejskørsel eller begge dele? Blev der også registreret andre koder under den diagnostiske scanning ud over fejlen på den aktive luftklap?

(community_translated_from_language)

Overophedning sker for det meste i bykørsel, især i trafikken. Den diagnostiske scanning viste kun fejlkoden for luftklappen.

(community_translated_from_language)

Tak for den yderligere information. I betragtning af at overophedning primært opstår under bykørsel, og at den diagnostiske scanning udelukkende registrerede fejlkoden for den aktive luftklap, er det meget sandsynligt, at kølergrillen faktisk er kilden til dine problemer. Disse lameller spiller en afgørende rolle for at regulere luftstrømmen gennem radiatoren, især ved lavere hastigheder. En defekt elektromekanisme kan forhindre dem i at åbne sig korrekt, hvilket fører til utilstrækkelig køling og efterfølgende overophedning. I betragtning af kompleksiteten af moderne motorstyringssystemer vil jeg på det kraftigste anbefale at konsultere en kvalificeret tekniker for yderligere diagnose og reparation. Den anslåede pris på 590 €, som du nævnte for reparationen, ser ud til at være inden for det forventede område for et sådant problem. Et værksted skal være i stand til at bekræfte diagnosen og udskifte de defekte komponenter.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Tog den med på et værksted, og du havde ret. Den aktive luftklaps elektromekanisme var defekt. Reparationsomkostningerne var præcis som forventet. Problem løst.

(community_translated_from_language)