100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

dennismiller9

Citroen C2 knastakselfølerfejl

Hej, jeg har en Citroen C2 fra 2003, benzinmotor, med omkring 149.911 km. På det seneste er den startet dårligt, går nogle gange i stå i tomgang, og motorlampen lyser. Jeg har scannet den, og den viser en fejl på knastakselføleren. Kan det være selve sensoren eller noget andet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Citroen C2 fra 2003 oplevede dårlig start, stalling i tomgang og et tændingskontrollampe, hvor en diagnostisk scanning afslørede en fejl i knastakselsensoren. Problemet skyldtes sandsynligvis en defekt knastakselsensor eller et problem med encoderhjulet på knastakslen. Test af sensoren med et multimeter blev foreslået, men i sidste ende bekræftede et værksted, at sensoren og encoderhjulet var defekte, hvilket førte til vellykkede reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

heinzkrueger8

Det lyder bestemt som et problem med knastakselføleren. De symptomer, du beskriver, er klassiske tegn. Sensorens opgave er at fortælle motorstyreenheden (ECU) den nøjagtige position af knastakslen, hvilket er afgørende for at time brændstofindsprøjtningen og tændingen korrekt. Når den fejler, bliver ECU forvirret, deraf den dårlige start og motorstop. Det kan være selve sensoren eller et problem med kodningshjulet på knastakslen, som sensoren aflæser. Viser krumtapakselføleren også fejl?

(community_translated_from_language)

dennismiller9 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Ingen fejl relateret til krumtapsensoren. Kun knastakselføleren. Er der en måde at teste knastakselføleren på for at være 100 % sikker, før den udskiftes?

(community_translated_from_language)

heinzkrueger8

Okay, det faktum, at det kun er knastakselføleren, peger endnu stærkere på, at det er problemet. Ja, du kan teste det, men du skal bruge et multimeter og lidt grundlæggende viden om elektriske kredsløb. Du skal kontrollere for kontinuitet og spændingssignaler, mens motoren kører. Tænk på det som at kontrollere, om en lyskontakt virker – er kredsløbet komplet, og løber strømmen, når den skal? Men i betragtning af symptomerne og fejlkoden kan det være mere effektivt bare at tage den med på et værksted. De har værktøjerne og ekspertisen til at diagnosticere det præcist, måske endda undersøge signalmønsteret.

(community_translated_from_language)

dennismiller9 (community.author)

Tak, jeg sætter pris på den detaljerede forklaring. Jeg tog den med på et værksted, og de bekræftede, at knastakselføleren var defekt. Koderhjulet på knastakslen var også beskadiget, som du mistænkte. Den samlede reparationsomkostning var 695€ inklusive dele og arbejde. Kører fantastisk nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C2