Clio krumtaphusventilationsproblem

Jeg har en Renault Clio fra 2002 med en benzinmotor, og jeg har problemer. Motorlampen lyser, og bilen føles som om den har mistet meget kraft. Desuden ser jeg lidt røg, når jeg accelererer, hvilket er nyt. Jeg mistænker, at det kan være relateret til krumtaphusventilationen, måske er ventilen defekt? Har nogen oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde noget lignende med min Clio, selvom det var et stykke tid siden. Reduceret motoreffekt og røg peger på potentielle krumtaphusproblemer. Har du tjekket for usædvanlige hvæsende lyde, især omkring motoren, når den går i tomgang? Er dit brændstofforbrug også steget markant? Jeg fandt ud af, at min PCV-ventil lækkede, hvilket rodede med emissionerne og forårsagede ujævn tomgang.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke bemærket nogen hvæsende lyde specifikt, men brændstofforbruget er steget mærkbart. Hvor svært var det at diagnosticere PCV-ventilens lækage, og endte du med at reparere det selv?

(Oversat fra Engelsk)

At diagnosticere det var ærligt talt ikke helt ligetil. Jeg brugte evigheder på at tjekke slanger og forbindelser. Jeg synes, du skal tage din Clio med på et værksted. Min mekaniker nævnte, at Clio'er fra 2001 og 2002 var berygtede for problemer med krumtaphusventilation. Det er nok værd at få det tjekket professionelt, før det forårsager alvorlige skader. Min regning var omkring 350 €, hvis jeg husker rigtigt.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, det er virkelig nyttigt at vide! Lyder som om en tur til mekanikeren bestemt er i orden. Tak for at dele din erfaring; jeg sætter pris på indsigt. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet, og det var krumtaphusventilationsventilen trods alt. Regningen var 360 €. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: