CLK ladelufttemperatursensor problem

Et problem med ladeluftstemperatursensoren. Interessant. Jeg ejer en CLK og har oplevet lignende symptomer. Reduceret effekt og en hvæsende lyd kan pege på den sensor. Før du skiller tingene ad, skal du inspicere hele indsugningssystemet for lækager. En løs slangeklemme eller en revne i indsugningsmanifolden kan efterligne en defekt sensor. Hvæsen kan være luft, der slipper ud og påvirker luftstrømningssensorens aflæsninger. Har du kontrolleret for fysiske skader eller afbrydelser i luftindtagssystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Tak, jeg vil se godt på indsugningssystemet. Da du havde problemet, pegede fejlkoden specifikt på ladeluftstemperatursensoren, eller var det noget mere generelt? Havde du også den høje hvæsende lyd? Jeg vil være sikker, før jeg udskifter ladesensoren eller luftstrømningssensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, fejlkoden indikerede udtrykkeligt en fejl med ladeluftstemperatursensoren, men tag ikke det for pålydende. Den hvæsende lyd var det mest sigende symptom. Den defekte sensor var faktisk den ultimative synder, men en professionel diagnose er berettiget. I betragtning af potentialet for fejldiagnose og de indviklede moderne motorstyringssystemer, bør du overveje at konsultere en kvalificeret tekniker. De har værktøjerne og ekspertisen til nøjagtigt at fastslå kilden til problemet og potentielt spare dig for unødvendige udgifter og frustration. Som minimum er en røgtælling af indsugningssystemet et godt udgangspunkt. Det vil identificere eventuelle lækager.

(Oversat fra Engelsk)

Du havde ret, hvæselyden var nøglen. Det var en revnet slange. Jeg udskiftede den, og fejlen er væk, strømmen er tilbage. Kostede mig 95€ for delen. Tak for rådet

(Oversat fra Engelsk)