milaklein1
CLK-motoren går i stå efter udskiftning af brændstoffilter
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
milaklein1 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar. Jeg scannede efter koder, og det peger mod brændstofregulatoren. Jeg dobbelttjekkede brændstoffilterinstallationen, og brændstofpumpen lyder normalt. Men kunne en defekt brændstofpumpe udløse brændstofregulatorkoden indirekte? Og hvordan ville jeg teste brændstoftrykket på brændstofskinnen?
(Oversat fra Engelsk)
sinalang3
Det er muligt, at brændstofpumpen er svag og udløser en brændstofregulatorkode. Men hvis koden direkte nævner brændstofregulatoren, er det mere sandsynligt, at det er den, der er skyld i det. Jeg er ikke sikker på, hvordan man tester brændstoftrykket uden de rigtige værktøjer. I betragtning af motorfejltændingen og brændstofsystemets involvering, vil du måske tage den til et værksted for en ordentlig diagnose. Det kan spare dig for nogle hovedpine.
(Oversat fra Engelsk)
milaklein1 (Forfatter)
Jeg tog den med til værkstedet, og det var faktisk brændstoftryksregulatoren. Tilsyneladende var koden korrekt. Ny regulator installeret (kostede mig 45€), og bilen kører fantastisk igen. Tak for rådet, det sætter jeg stor pris på
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
sinalang3
Jeg havde lignende problemer med min CLK, men jeg skiftede ikke brændstoffilteret. Check engine-lyset, ujævn tomgang. Har du scannet efter fejlkoder? Det kan være brændstofpumpen, der ikke leverer nok tryk til brændstofskinnen, hvilket forårsager motorfejl. Sørgede du for, at brændstoffilteret blev installeret korrekt, med den korrekte strømningsretning? Laver brændstofpumpen nogle usædvanlige lyde?
(Oversat fra Engelsk)