Corsa EV-rækkevidde fald & "Check Engine"-mysterium – har brug for hjælp

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2016 Vauxhall Ampera-e sidste måned. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede; rækkeafstanden faldt, og check engine-lyset tændte også. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være sekundærluftsventilens forbindelse, der drillede. Kabel- og stikforbindelserne var korroderet, hvilket fik systemet til at fejle. Det var ikke en større reparation, men det krævede absolut øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre skader på emissionssystemkontrollen. Reparationen omfattede udskiftning af de defekte forbindelser og rengøring af hele ventilsamlingen. Mekanikeren kørte også en fuld diagnose for at sikre, at der ikke var relaterede problemer. Det blev klaret på omkring en halv dag, og min rækkevidde vendte tilbage til normalen med det samme. Hvis du er i denne situation, så udsæt det ikke; disse symptomer løser sig normalt ikke selv. Enhver autoriseret Vauxhall-forhandler burde kunne klare dette, men sørg for, at de har erfaring med elbiler. Håber dette hjælper med din beslutning!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder bestemt som noget lignende det, jeg gennemgik. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg spørger især fordi jeg har hørt, at disse ventilproblemer sommetider kan være forbundet med andre problemer, og jeg vil gerne vide, hvad jeg skal holde øje med. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at kunne hjælpe med de detaljer! Jeg fik det fikset for omkring en måned siden, og det kostede mig præcis 95€, mest for at ordne den dårlige kabel- og stikforbindelse mellem den sekundære luftventil og pumpen. For at være ærlig, var det billigere end jeg forventede, og absolut værd at hver krone. Siden reparationen har min Ampera-e kørt som en drøm! Rækkevidden er tilbage til normal, ingen mærkelige lugte mere, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Har ikke bemærket andre problemer, der dukker op heller, så jeg regner med, at mekanikeren gjorde et ordentligt stykke arbejde. Jeg forstår helt din bekymring om relaterede problemer, jeg var også bekymret for det. Men i mit tilfælde var det virkelig kun luftventilforbindelsen, der drillede. Mekanikeren foretog en grundig kontrol, mens de havde den, og alt andet så solidt ud. Mit råd? Få det ordnet hurtigere snarere end senere. Disse ting kan blive større, hvis du lader dem være for længe, men grib dem tidligt, og det er normalt en ret ligetil reparation. Held og lykke med det!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg ville bare opdatere dig om, hvad der skete med min Corsa. Jeg fulgte dit råd og fik den tjekket med det samme hos Vauxhall-forhandleren, du nævnte. Det viste sig at være præcis, hvad du sagde, luftventilforbindelsen var synderen. Det kostede mig 110€, lidt mere end din, men stadig rimeligt. Det sjove er, at da jeg kom derhen, genkendte mekanikeren min bil fra da den forrige ejer fik den serviceret! Han var super hjælpsom og viste mig endda, hvad der var galt. Han fik det repareret på cirka 4 timer, og nu kører min bil perfekt igen. Rækkevidden er tilbage til normal, og den irriterende lugt er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede med dette. Tak igen for at presse mig til at få det ordnet hurtigt, du reddede mig fra det, der kunne have været en meget større hovedpine! Tak for al hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)