Crossfires svigtende generator viser klassiske advarselstegn

Da min Chrysler 300 fra 2010 viste lignende symptomer, viste det sig at være et stort problem med alternatoren. Spændingsfaldet var betydeligt og forårsagede elektriske systemproblemer på tværs af hele systemet. Udskiftning af alternatoren var uundgåelig, men serpentinskærmremmen skulle også udskiftes på grund af slid. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, du beskriver: svage lys, reduceret motoreffekt og startproblemer. En defekt alternator oplader ikke batteriet korrekt under kørsel, hvilket fører til en kaskade af elektriske problemer. Før den fulde reparation udførte værkstedet en test af ladesystemet, som bekræftede, at alternatoren kun producerede 11,2 volt i stedet for de krævede 13,8-14,2 volt. Diagnosen afslørede slidte kulbørster inde i alternatoren og en defekt spændingsregulator. Reparationen omfattede: Komplet udskiftning af alternator, Installation af ny serpentinskærmrem, Batteriladstest, Diagnose af elektrisk system. Dette var en alvorlig reparation, der ikke kunne udsættes, da fortsat kørsel med en defekt alternator risikerer komplet svigt af det elektriske system og at blive strandet. Når bilen ikke vil starte, skyldes det ofte, at batteriet er afladet, fordi alternatoren ikke oplader det korrekt under drift. Anmod om en komplet diagnose af ladesystemet, før du godkender reparationer. Dette vil dokumentere den faktiske spændingsudgang og bekræfte, at alternatoren faktisk er problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med problemer med din Chrysler 300's generator. Jeg havde næsten identiske problemer med min Crossfire sidste år, samme symptomer med svage lys og bilen startede ikke ordentligt. Virkelig hjælpsomt at vide, at serpentinskålen også skulle udskiftes. Kan du huske cirka, hvor meget du betalte for den komplette reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden den blev repareret? Min bils elektronik har opført sig mærkeligt i det sidste, så jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forvente flere problemer, selv efter at have udskiftet generatoren.

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at kunne hjælpe med detaljerne om problemet med din dynamo. Fik min Chrysler 300 tilbage fra værkstedet i sidste uge efter en komplet reparation af ladesystemet, den samlede pris var 960€ inklusive dele og arbejdskraft. Den defekte generator blev fuldstændig repareret, og bilen kører perfekt nu. Siden udskiftningen af dynamon har alle elektriske systemer fungeret normalt igen. Ingen svage forlygter, startproblemer eller mærkelig elektronisk adfærd mere. Test af ladesystemet viser nu korrekt spændingsudgang, og batteriet opretholder fuld opladning under drift. Hvis din bils elektronik stadig opfører sig mærkeligt, anbefaler jeg at få en fuld diagnose af det elektriske system. Nogle gange, når en dynamo svigter, kan det forårsage spændingsspidser, der påvirker andre komponenter. Men i mit tilfælde løste reparationen af den defekte generator alle de elektriske problemer uden at der opstod yderligere problemer bagefter. Investeringen var det værd for at undgå at blive strandet med en bil, der ikke vil starte. Desuden beskytter et korrekt fungerende ladesystem alle de andre elektriske komponenter mod skader på grund af spændingssvingninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg kom lige tilbage fra værkstedet og ville dele, hvordan det gik. Diagnosen af ladesystemet bekræftede, hvad vi mistænkte, en defekt generator, der forårsagede spændingsfald. Den endelige reparationsregning løb op i 890 €, hvilket omfattede: Ny generator, Ny serpentine rem, Systemdiagnose, Arbejdsomkostninger. Mekanikeren viste mig de slidte kul i den gamle generator og forklarede, hvordan det forårsagede motorfejl og elektriske problemer. De udførte et grundigt arbejde med at teste al bilens elektronik efter udskiftningen. Jeg har kørt i et par dage nu, og hvilken forskel, stærke starter, lyse forlygter og intet mere "Check Engine"-lys. Motoren kører også mere jævnt. Glad for, at jeg fik det repareret, før jeg blev strandet et eller andet sted. Tak igen for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg kunne forvente. Det fik mig til at føle mig mere sikker i min omgang med værkstedet denne gang.

(Oversat fra Engelsk)