CT200h EGR ventil problem

Jeg har en 2014 Lexus CT200h hybrid med omkring 72.825 km. Jeg bemærker reduceret motoreffekt, motorlampen lyser, og der er en mærkbar mængde røg ved acceleration. Motoren kører også ujævnt, og jeg har set en stigning i brændstofforbruget. Der er også ryk ved acceleration nu og en høj hvæselyd lejlighedsvis. Lyder det her som en defekt/blokeret EGR-ventil for nogen andre?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer med min gamle Volvo C30 (diesel) for et stykke tid siden. Motorlampe, ujævn gang og lidt røg under acceleration. Prøvede du at rense EGR-ventilen eller kontrollere for åbenlyse blokeringer?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg er ikke kommet i gang med at rengøre det endnu. Jeg ville gerne have nogle udefrakommende meninger, før jeg skiller tingene ad. Når du siger blokeringer, hvor præcist skal jeg så lede? Er der nogle specifikke områder, der er tilbøjelige til at tilstoppe?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg forstår, at du ønsker en anden mening. For mig var blokeringen ret åbenlys, da jeg fik EGR-ventilen af. Masser af kulstofopbygning. Men ærligt talt, selv efter at have renset den, kom problemet tilbage kort efter. I sidste ende fik jeg bare ventilen udskiftet. I betragtning af symptomerne og kilometertallet vil jeg anbefale at få den tjekket af et værksted, især da du har et hybridsystem at tage hensyn til.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg tog det med til min lokale mekaniker, og de bekræftede, at det faktisk var EGR-ventilen. De udskiftede den for 355€, og bilen kører meget bedre nu. Sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: