100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

sebastiandrache66

CT200h Stiv Rystende Styring

Jeg oplever et problem med min 2017 Lexus CT200h hybrid. Ved 117081 km har jeg bemærket øget kraft, der kræves ved styring, næsten som om servostyringen fejler periodisk. Derudover vibrerer/ryster rattet til tider. Jeg har mistanke om en defekt styrevinkelsensor, muligvis på grund af defekt kodning. Er der nogen, der har oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

paulaschulz2

Det lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra efter at have skiftet hjul. Symptomerne var næsten identiske, selvom det ikke var på en hybridbil. Har du tjekket hjulindstillingen for nylig? Det kan bidrage til problemet sammen med sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

sebastiandrache66 (Forfatter)

Hjulindstilling blev udført for cirka 10000 km siden. Selvom jeg sætter pris på forslaget, peger symptomerne mere direkte på en sensorfejl. Kan du uddybe, hvordan hjulindstillingen påvirkede din Opels styring?

(Oversat fra Engelsk)

paulaschulz2

Selvfølgelig. Efter hjulskiftet trak bilen til den ene side, og styringen var tung, præcis som du beskrev. Jeg troede først, det bare var de nye dæk, men rystelserne startede kort efter. Det viste sig, at hjulskiftet havde rodet med hjulindstillingen, og bilens computer tolkede ratvinklen forkert på grund af det. Værkstedet skulle kalibrere ratvinkelsensoren igen. Mit forslag er at tage den med på et værksted for at få den ordentligt diagnosticeret. De vil kontrollere sensorens kodning og indstilling.

(Oversat fra Engelsk)

sebastiandrache66 (Forfatter)

Tak for afklaringen og rådet. Jeg tog den med til et pålideligt værksted, og du havde ret; kodningen af ratvinkelsensoren var defekt. Omkodning og rekalibrering, sammen med et sensortjek, kostede 195 €. Problemet er løst.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: