100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

tim_eule5

Død alarm batteri forårsager kaos i RS4 sikkerhedssystem

Mit RS4 alarmsystem stoppede med at virke, og fejlloggen viser flere problemer. Den indledende diagnose peger på hjælpesbatteriet til alarmsystemet. Bilbatteriet ser selv fint ud efter en batteritjek, men alarmen vil ikke aktiveres, og den centrale lås giver usædvanlige fejl. Har nogen haft lignende problemer med deres RS4 alarmsystem? Jeg søger detaljer om, hvad der præcist skulle udskiftes, og om en fuld systemdiagnose var nødvendig for at løse problemet. Jeg vil sætte pris på at høre om reparationsomkostninger og den nødvendige tid på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

mararoth1

Som en med moderat erfaring med bilreparationer, oplevede jeg et meget lignende problem på min RS6 fra 2019. Symptomerne var næsten identiske, alarmsystemfejl og problemer med centrallåsen på trods af et sundt hovedbatteri. Efter flere fejlmeddelelser opdagede mit værksted, at hjælpestrømbatteriet var helt afladet og uopretteligt. Disse dedikerede alarmsystembatterier holder typisk 4-5 år, før de skal udskiftes. Det elektriske problem forårsagede den sporadiske opførsel, du beskrev. Reparationen omfattede: Fuld systemdiagnose, Udskiftning af hjælpestrømbatteriet, Genkodning af alarmsystemet, Batterikontrol af hovedbatteriet. Den samlede pris var 330 euro, og arbejdet tog ca. 2 timer. Siden reparationen har alle alarm- og centrallåsefunktioner fungeret perfekt. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele: Produktionsår for din RS4, Hvor længe du har haft disse symptomer, Hvornår hjælpestrømbatteriet sidst blev udskiftet, Om du bemærker andre elektriske problemer. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om din situation stemmer overens med det, jeg oplevede, og om en lignende reparationsmetode ville virke.

(Oversat fra Engelsk)

tim_eule5 (Forfatter)

Tak for indsigten. Min 2013 RS4 har lige haft service ved 39940 km. Problemet med hjælpestrømbatteriet startede for omkring 2 uger siden. Baseret på serviceoptegnelser er alarmbatteriet aldrig blevet udskiftet siden bilen var ny. Batterisignaladvarslerne begyndte at dukke op på kolde morgener. Givet bilens alder giver det mening, at hjælpeenheden har brug for udskiftning. Diagnosen af bilbatteriproblemet har allerede kostet mig 80 euro, så jeg håber, at den komplette systemdiagnose og udskiftning vil løse alle disse usædvanlige fejl for altid.

(Oversat fra Engelsk)

mararoth1

Alderen på din RS4 bekræfter absolut min første mistanke. Ti år er langt ud over den typiske levetid for et hjælpestrømbatteri til alarmsystemet. Advarselssignalerne om lavt batteriniveau på kolde morgener er et klassisk symptom på en defekt hjælpeenhed. I mit tilfælde forsvandt alle de usædvanlige elektriske problemer helt, efter at jeg havde udskiftet både hjælpestrømbatteriet og fået bilalarmsystemet omkodet. Batteriproblemets diagnosticering, som du allerede har betalt for, bør tælle med i den samlede reparation, da det hjalp med at identificere den underliggende årsag. Et tip fra min erfaring: Sørg for, at værkstedet tjekker tilslutningspunkterne og ledningsnettet, mens de har systemet åbent. Min tekniker fandt en lille smule korrosion på en stikforbindelse, som de rengjorde under udskiftningen af hjælpestrømbatteriet uden ekstra omkostninger. I betragtning af at din bil aldrig har haft udskiftet hjælpestrømbatteri, var denne vedligeholdelse uundgåelig. Den gode nyhed er, at når det først er ordentligt repareret, burde du være problemfri i yderligere 4-5 år. Løsningen virker måske dyr i starten, men det er langt bedre end at have problemer med en usikker bilalarm og låsefunktioner.

(Oversat fra Engelsk)

tim_eule5 (Forfatter)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg ville bare opdatere, at jeg fortsatte med reparationen i dag. Systemdiagnosen bekræftede, at hjælpestrømbatteriet faktisk var synderen. Den samlede pris løb op i 410 euro inklusive det oprindelige batteritjekgebyr. Værkstedet fandt ud af, at det originale hjælpestrømbatteri var helt defekt og bemærkede også en mindre korrosion omkring forbindelserne, præcis som foreslået. De rensede alt, installerede det nye batteri og omkodede alarmsystemet. Hele arbejdet tog omkring 2,5 timer. Efter reparationen fungerer den centrale låsning perfekt igen, og bilalarmen aktiverer korrekt. Ingen flere usædvanlige fejlmeddelelser heller. Givet alderen på min RS4, var dette klart overskydende vedligeholdelse. Nu ved jeg i det mindste, at jeg skal budgettere til udskiftning af hjælpestrømbatteriet hvert 4-5 år som forebyggende vedligeholdelse. For alle andre, der står over for lignende problemer med alarmsystemet i fremtiden, er det bestemt værd at få en ordentlig systemdiagnose på trods af de indledende omkostninger for at finde det nøjagtige problem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: