Død alarm batteri forårsager RS6 elektriske mareridt

Som ejer af en 2011 RS4 med en del erfaring med elektriske problemer, gennemgik jeg næsten det samme problem sidste år. Systemdiagnosen afslørede et svigtende hjælpes batteri, der påvirkede hele alarmsystemet. I starten troede jeg, det kunne være et mere komplekst elektrisk problem, men efter en ordentlig batterikontrol bekræftede værkstedet, at hjælpes batteriet var helt afladet på grund af aldring. Disse dedikerede alarmsystembatterier holder typisk 8-10 år, før de skal udskiftes. Reparationen omfattede en fuldstændig udskiftning af hjælpes batteriet og en systemnulstilling, hvilket løste alle fejlkoderne. Den samlede pris var 330 euro, inklusive arbejdskraft og dele. Batterialarm problemerne forsvandt helt efter reparationen. Før jeg foreslår den samme løsning til din sag, vil det være nyttigt at vide: Er hjælpes batteriet nogensinde blevet udskiftet? Får du nogen specifikke fejlkoder? Viser hovedbatteritest normal aflæsning? Udløses alarmen ud af ingenting, eller fungerer den slet ikke? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede med min RS4.

(Oversat fra Engelsk)

Bekræfter kilometertal på 112727 km, sidste service var i juni 2023. Tak for den detaljerede indsigt. Vedrørende dine spørgsmål, er hjælpestrømbatteriet originalt og har aldrig været udskiftet. Hovedsystemdiagnosen viser fejlkode P156B, der peger på et batteri signalproblem. Hovedbatteriet testes fint med normale spændingsaflæsninger. Alarmsystemet er helt ikke-responsivt, ingen lyde, ingen LED-indikatorer, ingenting. Din situation lyder meget lig min. Alderen på mit hjælpestrømbatteri stemmer overens med den typiske levetid, du nævnte, så det kunne forklare det komplette systemfejl. Forsvandt dine fejlkoder umiddelbart efter batteriskift, eller krævede det yderligere nulstillingsprocedurer?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at give de oplysninger. Ja, min situation matcher din næsten præcist, især med den komplette manglende respons fra bilalarmsystemet. I mit tilfælde måtte værkstedet efter udskiftning af hjælpebatteriet udføre en specifik nulstillingsprocedure for at rydde fejlkoderne. Batterisignalet tog omkring 2-3 startcyklusser for at normaliseres helt. Dette er normalt, systemet har brug for et par cyklusser for at genkende og justere til de nye battereparametre. P156B-koden er den samme, som jeg stødte på, hvilket typisk indikerer problemer med den hjælpestrømforsyning. Da dit hovedbatteri testes normalt, tyder dette stærkt på, at hjælpebatteriet er synderen, ligesom det var i mit tilfælde. Et par tekniske noter fra min erfaring: Systemdiagnosen skal køres igen efter batteriskift, nyt hjælpebatteri kræver korrekt spændingstilpasning, komplet nulstilling af alarmsystem er afgørende efter udskiftning, fejlhukommelse skal ryddes manuelt. Total løsningstid var ca. 2 timer på værkstedet. Baseret på aktuelle delpriser, bør du forvente en pris på omkring 300-350 euro for en komplet reparation, temmelig tæt på det, jeg betalte sidste år. I betragtning af de identiske symptomer og fejlkode, plus den originale batterialder, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den omfattende information om din oplevelse. Dette hjælper bestemt med at bekræfte min mistanke om, at hjælpestrømbatteriet er den primære årsag. Din matchende fejlkode P156B og lignende symptomer giver mig tillid til at fortsætte med at udskifte batteriet. Detaljerne i nulstillingsproceduren er særligt nyttige, da jeg ved, at jeg skal forvente 2-3 startcyklusser for normalisering, vil det forhindre unødvendig bekymring efter reparationen. Godt at vide om systemdiagnosen og nulstillingskravene også. Jeg vil booke bilen ind næste uge til udskiftning af hjælpestrømbatteriet og en komplet nulstilling af alarmsystemet. Omkostningerne på 300-350 euro virker rimelige for den komplette reparation. Jeg håber virkelig, at dette løser alle fejlkoderne og får alarmsystemet til at fungere igen, ligesom i dit tilfælde. Hvis nogen andre læser denne tråd i fremtiden med lignende batteri-alarm problemer på deres køretøj, skal I helt sikkert tjekke hjælpestrømbatteriets alder som et første skridt i systemdiagnosen.

(Oversat fra Engelsk)