100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

jannikeis10

Død lyd & navigation i Audi TT: Reparation af MOST-busfejl nødvendig

Hej. Min Audi TT fra 2005 med 147.000 km ser ud til at have problemer med underholdningssystemet. Lyden er helt død, og navigationssystemet fungerer heller ikke. Ellers kører bilen fint. Fejlscanningen viste nogle MOST-busrelaterede fejl. Det ser ud til, at fiberoptisk dataoverførsel mellem enhederne er brudt, men jeg er ikke sikker. Jeg havde en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, og jeg vil gerne høre om jeres erfaringer med lignende problemer. Har nogen haft dette problem med bilens elektronik før? Hvor meget kostede reparationen, og var det det værd at reparere?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

horstkrueger1

Sidste måned havde jeg næsten identiske symptomer på min Audi A4 2.0T fra 2008. MOST bussystemet svigtede fuldstændigt, hvilket fik underholdningssystemet og navigationen til at stoppe med at fungere. Den diagnostiske scanning af bilens protokol afslørede flere kommunikationsfejl mellem kontrolenhederne. Rodårsagen var en beskadiget fiberoptisk ring i bilens elektroniknetværk. Disse fiberoptiske kabler er ret følsomme og kan gå i stykker på grund af vibrationer eller varmeeksponering over tid. Bildiagnosen viste, at busnetværket havde et komplet signalafbrydelse mellem forstærkeren og hovedenheden. Dette krævede udskiftning af den beskadigede fiberoptiske kabelsektion og omprogrammering af flere kontrolmoduler for at genoprette korrekt kommunikation i bussystemet. Selvom reparationen var kompleks på grund af behovet for at få adgang til dybt installerede komponenter, var det værd at reparere, da disse systemer er integrerede i moderne køretøjsfunktionalitet. Dette betragtes typisk som et alvorligt problem, der kræver specialiseret viden om fiberoptik og bildiagnostik. En ordentlig reparation er afgørende, da midlertidige løsninger ofte fører til tilbagevendende problemer. Systemet fungerer nu perfekt efter reparationen. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på en lignende MOST busfejl. Givet alder og kilometertal på din TT, er dette et almindeligt svaghedspunkt i bilens elektronik.

(Oversat fra Engelsk)

jannikeis10 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse med MOST busreparationen på din A4. Jeg har de samme problemer med min TT, og det er rart at høre, at det kan fikses ordentligt. Fiberoptisk datatransmissionsproblemer ser ud til at være ret almindelige i disse modeller. Husker du cirka, hvor meget du betalte for den komplette reparation? Har alt også fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med bilens elektronik? Jeg prøver at beslutte, om det er værd at investere i, givet min bils alder. Problemerne med bussystemet er virkelig irriterende, men jeg vil sikre mig, at en reparation vil være en varig løsning.

(Oversat fra Engelsk)

horstkrueger1

Efter at have fået min A4 repareret for et par måneder siden, kan jeg bekræfte, at alt har fungeret perfekt uden nye problemer med bilens elektronik. MOST-busfejlen blev fuldstændig løst efter udskiftning af den defekte kontrolenhed, der forstyrrede fiberoptiknetværket. Den samlede reparationsomkostning var 1000 Euro, hvilket omfattede diagnosearbejde, reservedele og omprogrammering af bilens protokolsystemer. Selvom det var en betydelig investering, gjorde det en fuldt funktionel bussystem og underholdningsfunktioner det værd. Fiberoptisk dataoverførsel har været stabil siden reparationen. Denne type reparation giver typisk en permanent løsning, når den udføres korrekt, da MOST-busarkitekturen er ret pålidelig, når de defekte komponenter er korrekt udskiftet. I betragtning af lignende symptomer i din TT, ville det være fornuftigt at investere i reparationen, hvis du planlægger at beholde bilen. Moderne køretøjer er i høj grad afhængige af denne integrerede bilelektronik, og at have dem til at fungere korrekt forbedrer køreoplevelsen betydeligt.

(Oversat fra Engelsk)

jannikeis10 (Forfatter)

Endelig fik jeg min TT repareret sidste uge. Efter at have fået flere tilbud, fandt jeg et værksted, der specialiserer sig i bilelektronik, og som virkelig kendte deres vej rundt i MOST bussystemer. Teknikerne diagnosticerede korrekt problemet med fiberoptisk dataoverførsel ved hjælp af deres testudstyr til bilprotokoller. Det viste sig, at en del af fiberoptisk kabel var beskadiget nær forstærkeren, hvilket forårsagede kommunikationsfejl i kontrolenheden. Den samlede reparation kom til 850 euro inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet var nødt til at fjerne flere indvendige paneler for at få adgang til og udskifte de beskadigede buskomponenter, men de udførte et rent arbejde. Alle systemer fungerer nu perfekt, radio, navigation, alt sammen. Bildiagnostikken viser ingen flere kommunikationsfejl. Jeg er virkelig glad for, at jeg gik videre med reparationen, da underholdningsfunktionerne gør den daglige kørsel så meget bedre. Det er absolut værd at reparere for alle, der står over for lignende problemer med deres MOST bussystem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: