DS3 krumtapakselssensor problem

Jeg ejer også en DS3. Nedsat motoreffekt og dårlig motorrespons er nogle bekymrende symptomer. Har de allerede tjekket din krumtaksføler? En defekt krumtaksføler kan få ECU'en til at misforstå motorens timing, hvilket fører til problemer med brændstofindsprøjtning og tænding. Dette kan også forklare referenceværdifejlen. Nævnte de noget om tandremmens tilstand?

(Oversat fra Engelsk)

Tandrem? Nej, de mumlede bare om, at krumtapaksel sensoren var dårlig. Men hvis timingen er forkert, ville det så ikke også rode med knastakselens position? Er det værd at udskifte krumtapaksel sensoren først, eller skal jeg forberede mig på et fuldt tandremsjob? Hvor sandsynligt er det, at det er sensoren?

(Oversat fra Engelsk)

Faktisk kan en forkert justeret timing påvirke knastakselens position i forhold til krumtapakslen og udløse den fejl. Men i betragtning af dine symptomer og diagnosekoden er krumtapakselføleren den mest sandsynlige synder. Udskiftning af den bør være det første skridt, da det er mindre arbejdskrævende og dyrt end en udskiftning af tandremmen. Det er stadig værd at få tandremmen tjekket for slid. Hvis den nye sensor ikke løser problemet, er en dybere inspektion af timingen nødvendig. At gå til et værksted er den bedste tilgang, da måling af referenceværdier kræver specifikke værktøjer.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, tak for rådet! Værkstedet udskiftede krumtapaksel sensoren, og det ser ud til at have løst problemet. Det kostede mig omkring 340€ med arbejde. Nu kan jeg endelig køre uden at det forbandede lys stirrer på mig! Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)