lea_koenig86

Ducato brændstoftryksregulator problem

Hej, jeg har problemer med min 2009 Fiat Ducato diesel. Motorlampen tænder og slukker, den går nogle gange i stå i tomgang, og motoren føles svag. Den har kørt 121066 km. Jeg har lige skiftet brændstoffilteret og tror, at jeg måske har rodet noget op, måske med brændstoftryksregulatoren. Er der nogen, der har set det her før?

(Oversat fra Engelsk)

Det oprindelige problem involverede en Fiat Ducato diesel fra 2009, der oplevede intermitterende tændingskontrollamper, stalling ved tomgang og en svag motor, potentielt forbundet med et nyligt brændstoffiltersskift. Problemet blev mistænkt for at være relateret til brændstoftryksregulatoren. En lignende tidligere erfaring foreslog at kontrollere brændstofskinnen og tryksensoren. Endelig bekræftede en professionel diagnose en defekt brændstoftryksregulator, og udskiftning af denne løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende problemer med min Ducato. Det føltes som en misfire, som et dårligt tændrør, selvom det er en diesel. For mig var det noget i brændstofsystemet. Mit brændstoføkonomi var forfærdelig, som om jeg hældte brændstof direkte ud på vejen. Du vil måske gerne tjekke brændstofskinnen og tryksensoren; de kan være defekte. Tænk på det som en tilstoppet arterie; motoren får ikke nok brændstof.

(community_translated_from_language)

Tak for tippet. Kan du fortælle mig præcis, hvilke kontroller eller reparationer der løste dit problem? Så du nogle mærkelige aflæsninger fra tryksensoren, før du fandt ud af det? Jeg undrer mig over, om du havde nogle specifikke fejlkoder relateret til brændstoftryksregulatoren.

(community_translated_from_language)

Ja, i mit tilfælde var det brændstoftryksregulatoren. Fejlkoderne pegede på det, men målingerne var lige inden for rækkevidden, så det var svært at diagnosticere i starten. Jeg vil foreslå at tage den til et værksted for at få den tjekket ordentligt. De har de rigtige værktøjer til at måle trykket og læse fejlkoderne.

(community_translated_from_language)

Tak for hjælpen! Jeg tog den til et værksted, som du sagde, og de bekræftede, at det var en dårlig brændstoftryksregulator, som den fejl, jeg fik efter at have skiftet brændstoffilteret. Reparationen kostede 45 €. Udskiftning af regulatoren ordnede alt. Tak igen for at dele din erfaring!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO