100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

gabrielwerner47

Durango vil ikke starte, startspærresystemet forhindrer opstart

Har brug for råd, problemer med startspærre i en 2016 Durango forhindrer start. Har problemer med min 2016 Dodge Durango (benzinmotor, 115.000 km). Bilens sikkerhedslys forbliver tændt, og motoren vil enten slet ikke starte eller stopper lige efter start. Får en fejlkode gemt, men er ikke sikker på, om dette er relateret til bilens startspærresystem. Havde en mekaniker til at se på det sidst, der opkrævede alt for meget, men fik ikke løst problemet. Tændingsstyringen ser fin ud, da startmotoren drejer rundt. Har nogen haft lignende symptomer og kan anbefale, hvad man skal kontrollere først? Spekulerer på, om nøgleprogrammering kan være den grundlæggende årsag. Søger råd, før jeg vender tilbage til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dominikmiller4

Havde det samme problem på en 2019 Dodge Journey sidste måned. Tyverisikringssystemet opførte sig på lignende vis, sikkerhedslyset forblev tændt, og motoren stoppede. Fjernbetjent start virkede også kun intermittent. Rodårsagen var forkert programmering af nøglesignal. Immobilizeren genkendte ikke transponderchippen i nøglen korrekt. Dette får sikkerhedssystemet til at tro, at nogen forsøger at starte bilen med en uautoriseret nøgle. Hovedtrinene for at løse problemet: 1. Diagnostisk scanning bekræftede, at immobilizermodulet fungerede, men havde korrupt programmering 2. Nøgletransponderen havde brug for en komplet omprogrammering for at synkronisere med sikkerhedssystemet 3. Tyverisikringssystemet krævede en komplet nulstilling og kalibrering 4. Ny programmering skulle uploades til immobilizer-kontrolenheden Dette er et alvorligt elektrisk problem, der kræver specialiseret diagnostisk udstyr. Almindelige mekanikere mangler ofte de rette værktøjer til at omprogrammere disse bilelektroniksystemer. Problemet vil fortsætte eller vende tilbage, hvis det ikke bliver ordentligt løst af en person med erfaring i bilsikkerhedssystemer. Anbefal at tage den til et værksted, der er specialiseret i bilelektronik og nøgleprogrammering, snarere end en almindelig mekaniker. De burde kunne diagnosticere korrekt, om dine symptomer matcher denne type immobilizerfejl.

(Oversat fra Engelsk)

gabrielwerner47 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar om immobiliseringsfejlen på din Journey. Min Durango har stået i indkørslen i 2 uger nu på grund af dette sikkerhedslys-problem. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget du betalte for nøgleprogrammering og systemnulstilling? Har reparationen holdt siden da, eller har du bemærket andre elektriske fejl, der dukker op? Min fjernstart virker også mærkeligt nu, så jeg prøver at finde ud af, om det hele hænger sammen med det samme immobiliseringsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

dominikmiller4

Efter at have besøgt en specialist i bilelektronik, blev problemet med min Journeys startspærre løst fuldstændigt for kun 45€. De identificerede forkert nøgleprogrammering som rodårsagen og nulstillede sikkerhedssystemet korrekt. Reparationen har holdt perfekt siden da uden elektriske problemer overhovedet. Min fjernstart fungerer også normalt igen, disse funktioner er bestemt forbundet, da de alle er afhængige af korrekt kommunikation mellem nøgletransponderen og bilens startspærresystem. Værkstedet forklarede, at når nøgleprogrammering bliver beskadiget, påvirker det alle sikkerhedsrelaterede funktioner. At få transponderchippen korrekt synkroniseret med tændingsstyringsmodulet løste både start- og fjernbetjenings problemerne på én gang. Sikkerhedslampen er ikke tændt igen, og bilen starter pålideligt hver gang nu. Baseret på min erfaring, når nøgleprogrammering er udført korrekt af en person, der kender til bilelektronik, forbliver disse startspærreproblemer løst.

(Oversat fra Engelsk)

gabrielwerner47 (Forfatter)

Tak for rådet. Efter to ugers frustration fik jeg endelig min Durango ordentligt repareret. Jeg fandt en specialforretning, der rent faktisk vidste, hvordan man håndterer immobiliserer-bypass og programmering af sikkerhedssystemer. Diagnosen viste, at mit nøglesignal var kompromitteret, præcis som du nævnte. Den samlede regning blev på 350 €, mere end din reparation, men stadig langt mindre end hvad den første mekaniker opkrævede for ikke at fikse det. De omprogrammerede begge mine nøgler og nulstillede hele sikkerhedssystemet. Bilen starter perfekt nu, sikkerhedslyset forbliver slukket, som det skal, og fjernstarten virker også igen. Ønskede jeg havde spurgt her først, før jeg spildte penge på den generelle reparationsværksted. Jeg har bestemt lært min lektie om at finde den rigtige specialist til elektroniske sikkerhedsproblemer. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen, det reddede mig fra at smide flere penge efter mekanikere, der ikke har de rigtige diagnosticeringsværktøjer til disse immobilisererproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: