alfredlehmann1
E-tron Styringsproblemer Signalfølerfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
alfredlehmann1 (Forfatter)
Tak for at dele den oplevelse. Efter at have haft næsten identiske styreproblemer på min Q4 e-tron sidste måned, sætter jeg pris på din detaljerede beskrivelse. Symptomerne på styresøjlen, du beskrev, stemmer perfekt overens med det, jeg oplevede. Omfattede reparationsomkostningerne en komplet sensorudskiftning eller blot en kalibrering? Min styrevinkel sensor krævede komplet udskiftning sammen med kalibrering for at løse justeringsproblemerne. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen tilbagevendende problemer siden reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
ellaschulze58
Godt nyt vedrørende reparationsomkostningerne. I mit tilfælde var der ikke behov for udskiftning af hele sensoren; problemet blev løst ved hjælp af rekalibreing og kodning af den defekte styrevinkelsensor, hvilket kostede 195 euro. Problemerne med justering og den tunge styring forsvandt helt efter reparationen. Sensorfejlen blev diagnosticeret under en grundig elektronisk scanning, og korrekt kodning løste problemerne med trækkontrol og styrerespons. Den har kørt perfekt de sidste 6 måneder uden tilbagevendende problemer. En korrekt diagnose gjorde al forskellen; det viste sig, at styresensoren kun havde brug for rekalibreing i stedet for udskiftning. Dette sparede betydelige omkostninger sammenlignet med en komplet sensorudskiftning. Det elektroniske stabilitets system har fungeret fejlfrit siden reparationen, uden flere justeringsproblemer eller ratvibrationer. Hvis din udskiftningssensor blev korrekt kalibreret under installationen, bør du ikke opleve yderligere problemer. Styrevinkelsensoren er ret pålidelig, når den først er korrekt opsat og kodet til køretøjets systemer.
(Oversat fra Engelsk)
alfredlehmann1 (Forfatter)
Tak til jer alle for inputtet. Jeg ville dele min reparation oplevelse. Efter et besøg på et certificeret EV-værksted sidste måned, diagnosticerede de den defekte styrevinkel sensor via deres diagnostiske udstyr. Den samlede reparation omfattede en komplet sensor udskiftning plus kalibrering, til en pris af 580 Euro. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle sensor sendte forkerte signaler, der påvirkede både trækkontrol og servostyring. Justeringsproblemerne var helt klart forbundet med den defekte sensor. Den fulde reparation tog omkring 4 timer, inklusive grundig test af alle elektroniske stabilitetsfunktioner. Styringen føles perfekt nu, ingen mere tunghed eller vibrationer. Mekanikeren kunne vise mig før og efter aflæsninger fra styresensoren, der bekræftede reparationen. Har kørt i ca. 3 uger siden reparationen uden problemer. Justeringen er perfekt, og alle elektroniske systemer fungerer som de skal. Virkelig glad for at få dette fikset, før der opstod større problemer. Trygheden var investeringen værd.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
ellaschulze58
Efter at have oplevet lignende symptomer på min Audi e-tron GT fra 2020, kan jeg bekræfte, at dette sandsynligvis relaterer til styrevinkelsensoren. Da mit køretøj viste disse symptomer, blev trækkontrolsystemet påvirket, selv før advarselslamperne viste sig. Styrevinkelsensoren spiller en afgørende rolle i elektronisk stabilitetskontrol og kræver præcis kalibrering. I mit tilfælde stammede den tunge styring og vibrationer fra sensoren, der sendte forkerte data til servostyringen. Sporjusteringen virkede også forkert som et direkte resultat. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning af styresensorer, Rekalibrering af styrevinkelsensoren, System nulstilling af den elektroniske stabilitetskontrol, Verifikation af hjuljusteringsindstillinger Selvom det ikke er umiddelbart farligt, skal dette problem have opmærksomhed snart, da det kan påvirke flere sikkerhedssystemer. Sensorfejlen påvirker til sidst trækkontrol og stabilitetsstyring, hvis den ikke kontrolleres. En certificeret værksted med korrekt diagnostisk udstyr bør håndtere dette, da generiske scanningsværktøjer ofte overser de specifikke kalibreringskrav for elektriske køretøjer. Selve reparationen var ligetil, når den først var korrekt diagnosticeret, og tog ca. 3 timer at fuldføre. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, du beskriver, hvilket tyder på, at din Q4 sandsynligvis har den samme sensor kalibreringsproblem, som min e-tron GT oplevede.
(Oversat fra Engelsk)