Eclipse Cross Motorkrafttab og ryk: Knock Sensor problem?

Hej, jeg havde meget lignende problemer med min 2015 Mitsubishi Outlander sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede: effekttab, rykkende acceleration og øget brændstofforbrug. Jeg tog den til mit lokale værksted sidste måned, og det viste sig at være en defekt tændspoleskabel og beskadigede tændrørsforbindelser. Mekanikeren viste mig, hvordan kabelisoleringen var slidt, hvilket forårsagede misfyringer. Dette fik motoren til at køre ujævnt og udløste "Check Engine"-lampen. Reparationen var ikke alt for kompleks, men det var vigtigt at tage hånd om den hurtigt for at forhindre skader på katalysatoren. De udskiftede tændspolen, kablerne og tændrørene. Bilen har kørt problemfrit siden da, ingen ryk eller effektproblemer mere. Specifikt for Mitsubishi'er vil jeg anbefale at finde et værksted, der er specialiseret i asiatiske importbiler. De har normalt bedre diagnostiske værktøjer og erfaring med disse specifikke modeller. Held og lykke med din Eclipse Cross.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at tændspolen var synderen. Husker du tilfældigvis cirka, hvor meget du endte med at betale for alle reparationerne? Har alt kørt gnidningsfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver at få en fornemmelse af, hvad jeg kan forvente at betale, og om dette kan være relateret til andre potentielle problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Mit første svar handlede faktisk om min Outlander, men siden da har jeg fået min bil tjekket af en mekaniker, og det viste sig, at det i mit tilfælde faktisk var banksensoren, der forårsagede problemet. Problemet var faktisk ret ligetil, bare en defekt kabel- og stikforbindelse til sensoren. Det kostede mig kun 95€ at reparere, hvilket var en kæmpe lettelse, da jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt! Siden reparationen har min bil kørt som en drøm, ingen ryk mere, intet effekttab, eller nogen af de irriterende symptomer, jeg nævnte før. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen. Det er fantastisk, hvilken forskel det gjorde at fikse det ene lille problem! Hvis du stadig har de symptomer, vil jeg helt klart anbefale at få det tjekket ud. Nogle gange kan det, der ser ud til at være et stort problem, vise sig at være noget relativt simpelt og overkommeligt at reparere. Min mekaniker gjorde et fantastisk stykke arbejde, og jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Jeg tog faktisk dit råd og fik den tjekket ud i går. Fandt en rigtig god asiatisk bilspezialist gennem en 's anbefaling, hvilken forskel fra min tidligere mekaniker! De var super grundige og professionelle. Det viste sig at være en kombination af problemer, slidte tændrør og en tilstoppet brændstofindsprøjter. Kostede mig omkring $350 i alt for dele og arbejdskraft, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Mekanikeren tog sig tid til at vise mig de gamle dele og forklare alt, hvilket jeg virkelig værdsatte. Bilen kører fantastisk nu, ingen ryk eller motorkraftproblemer mere. Brændstoføkonomien er også forbedret. Sådan en lettelse! Tak igen for at opmuntre mig til at få den kigget på. Det er sjovt, hvordan vi bekymrer os om, at disse ting bliver store reparationer, når det nogle gange bare er grundlæggende vedligeholdelse, der skal ordnes. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp og råd i denne sag. Jeg bliver helt sikkert ved med denne nye mekaniker fra nu af!

(Oversat fra Engelsk)