Carly Community
SvenZim
Eclipse Cross ryger & stopper: Problem med lambdasonde?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SvenZim (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det, jeg har kæmpet med. Jeg endte med at følge dit råd og tog til en Mitsubishi-forhandler, de bekræftede, at det faktisk var lambdasonde. Lige et spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du betalte for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da? Jeg er lidt bekymret for potentielle relaterede problemer, der kan dukke op senere.
(Oversat fra Engelsk)
SilkeRacer
Hej der! Ja, jeg husker det tydeligt, det kostede mig 375€ at få repareret lambdasondevarmeren hos forhandleren. Og ærligt talt, det var hver krone værd! Siden reparationen har min Outlander PHEV kørt som en drøm, ingen mere sort røg, ryk eller andre af de irriterende problemer, vi diskuterede. Der er gået over et år siden, jeg fik den repareret, og jeg har ikke haft et eneste problem relateret til den. Brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen med det samme, og motorens ydeevne er perfekt. Tro mig, når de først har repareret lambdasondevarmeren, vil du straks mærke forskellen. Vær ikke for bekymret for fremtidige problemer, disse sensorer er ret pålidelige, når de først er udskiftet. Sørg bare for at få regelmæssig vedligeholdelse, så skal det nok gå. Min mekaniker hos forhandleren udførte et fantastisk stykke arbejde med reparationen. Den bedste beslutning, jeg tog, var at få det ordnet, så snart jeg bemærkede problemerne!
(Oversat fra Engelsk)
SvenZim (Forfatter)
Tak for den detaljerede info! Jeg kom lige tilbage fra forhandleren. Du havde helt ret, det var lambdasondevarmeren, og jeg betalte omkring 390€. Lidt mere end hvad du betalte, men jeg gætter på, at priserne er steget. Hele oplevelsen var ret gnidningsløs. Jeg afleverede den om morgenen, og de havde den klar om eftermiddagen. Mekanikeren var super hjælpsom og viste mig endda den gamle sensor, den var helt brændt ud! Han forklarede alt klart og gav mig nogle tips til forebyggende vedligeholdelse. Jeg har kørt den i et par dage nu, og wow, hvilken forskel! Ingen mere sort røg, rykkingen er væk, og den kører så meget mere jævnt. Brændstofforbruget er også faldet tilbage til det normale. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte dit råd og tog til forhandleren i stedet for min sædvanlige mekaniker. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning. Nu kan jeg endelig nyde at køre min Eclipse Cross igen uden at bekymre mig om hver lille lyd eller problem!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SilkeRacer
Havde det samme problem med min 2018 Mitsubishi Outlander PHEV sidste vinter. Symptomerne passede nøjagtigt med dine, sort røg, rykkende acceleration og forfærdelig brændstoføkonomi. Check engine-lyset førte mig til min trofaste mekaniker på Mitsubishi-forhandlingen. Det viste sig, at min lambdasondevarmer var helt ødelagt. Disse sensorer overvåger iltniveauet i udstødningen og hjælper med at styre brændstofblandingen. Når de svigter, kører din motor fedt (for meget brændstof), deraf den sorte røg og den dårlige effektivitet. Fik det repareret på forhandlingen, tog omkring 3 timer i alt. De måtte udskifte hele sensorenheden, da varmeelementet ikke sælges separat. Det er et ret alvorligt problem, da det påvirker både motorens ydeevne og emissioner. Hvis det ikke repareres, kan det beskadige din katalysator, hvilket ville være meget værre. Reparationen løste alle problemerne, ingen røg mere, jævn acceleration og brændstoføkonomien er tilbage til normalen. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det tjekket hurtigst muligt hos en autoriseret Mitsubishi-forhandler.
(Oversat fra Engelsk)