die1446go

Elektriske problemer og turbo på Peugeot 406 Diesel

Hej alle sammen, jeg ejer en Peugeot 406 fra 1998 med en dieselmotor og en kilometertal på 247.000 km. Jeg støder på flere problemer: 1. Generel elektrisk funktionsfejl. 2. ECU-enhed ikke fundet, hvilket gør det umuligt at læse fejlkoder. 3. Motorkøleblæseren kører konstant. 4. Turboen lader ikke længere op, men der er ingen unormal røg. Har nogen allerede stødt på disse problemer eller har nogle råd om, hvordan man løser dem? Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Fransk)

En Peugeot 406 Diesel fra 1998 oplever flere problemer, herunder en generel elektrisk fejlfunktion, en ikke-responsiv ECU-boks, en konstant kørende motorkøleventilator og en ikke-fungerende turbo uden unormal røg. Mulige årsager omfatter en defekt kølemiddeltemperatursensor, der påvirker ventilatorfunktionen, og potentielle kommunikationsproblemer med ECU'en. Forslag til løsninger omfatter kontrol og mulig udskiftning af kølemiddeltemperatursensoren og sikring af, at alle sensorstik er rene og sikre.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

1 kommentar(er)

For problemet med kølerblæseren, der konstant kører, skal du starte med at kontrollere kølervæsketemperaturføleren. En defekt sensor kan sende forkerte signaler til ECU'en, hvilket får blæseren til at køre kontinuerligt. Sørg for, at sensorkontakterne er rene og sikre. Hvis problemet fortsætter, kan du overveje at udskifte sensoren. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406