Falcon indsugnings VANOS problem

Hej! Jeg tilfældigvis også ejer en Falcon, og din beskrivelse mindede mig om et problem, jeg tacklede for et stykke tid siden. I mit tilfælde manifesterede symptomerne sig på samme måde – tændt check engine-lampe kombineret med en mærkbar stigning i brændstofforbruget. Har du tilfældigvis tjekket for olieslam? Nogle gange, især i systemer, der ligner BMW VANOS (selvom jeg forstår, at Fords implementering vil være anderledes), kan oliesult skabe ravage. Dette kan være et langt skud, men har du også oplevet noget, der ligner lav effekt eller endda lette motorfejl under acceleration?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret! Jeg har ikke bemærket nogen lav effekt eller misfires, men jeg har ikke tjekket for olieslam endnu. Hvor ville jeg typisk kigge efter det?

(Oversat fra Engelsk)

Værsgo! I betragtning af fraværet af lav effekt eller fejlfyringer, kan slamproblemet være mindre sandsynligt, omend stadig muligt. Vedrørende placeringen af potentiel slampulje: Det har tendens til at samle sig omkring knastakslerne og inde i selve VANOS-enheden. I betragtning af dit ekspertiseniveau, ville det dog måske være klogt at konsultere et pålideligt værksted for at undersøge indsugningsknastakslen og udføre diagnostiske tests. Uden specialværktøj kan du muligvis ikke løse problemet på egen hånd.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet. Afleverede den på værkstedet. Viste sig at være indløbs-VANOS, defekt magnetventil. 250€ senere og det hele er ordnet. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)