Fastkilt solskærm? Almindelige årsager og gør-det-selv reparationstips

Havde præcis den samme hovedpine med min Chevy Traverse fra 2008. Da jeg er nogenlunde erfaren med bilreparationer, troede jeg først, det bare var solskærmskinnen, men det viste sig, at motoren selv var gået i stykker. Min solskærm var helt fastlåst og gav også fejlkoder. Jeg tog den til værkstedet, og de bekræftede, at UV-beskyttelsessystemets motor var brændt af. Udskiftning af hele solskærmsmotorens samling fik det til at virke igen, tilbage til jævn drift nu. Den samlede reparation kostede 330 inklusive arbejdskraft. Hurtigt spørgsmål, larmer din solskærm, når du prøver at betjene den? Kan du også stadig flytte den manuelt? Disse detaljer ville hjælpe med at finde ud af, om du har samme problem som jeg havde. Det er dog værd at tjekke sikringen først, det er en billigere løsning, hvis det er problemet. Men ud fra det, du beskriver, lyder det ret lig min motorfejl. Hvad er den aktuelle kilometertal på din Uplander? Har du haft andre elektriske problemer med bilens interiørtilbehør?

(Oversat fra Engelsk)

Havde lige service sidste uge (21336 KM) og oplevede præcis det samme problem med solskærmen for et par måneder siden. Den knirkende støj, du nævnte, er helt præcis, det havde jeg også. Mit problem var helt sikkert mere end et sikringsproblem. For mit UV-beskyttelsessystem prøvede jeg først manuel betjening, men stoppede hurtigt, da jeg hørte den forfærdelige knirken. Værkstedet fandt ud af, at det var en defekt motor i solskærmsmekanismen, ikke bare skinnerne, som jeg oprindeligt mistænkte. Bilens andre elektriske komponenter fungerer fint, dette var isoleret til solskærmsopsætningen. Baseret på din beskrivelse og fejlkoderne lyder det som om, du ser på den samme motorfejl. Den eneste rigtige løsning er at udskifte hele samlingen. Sørg bare for, at de tjekker ledningsnettet under reparationen, mit havde lidt slid, der skulle ordnes, mens de var i gang.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse detaljer om din reparation. Den raslende lyd og manglende evne til manuelt at flytte solskærmen er helt klart klassiske tegn på motorfejl i disse Chevy-modeller. Da mit solskærmssystem svigtede, lagde jeg også mærke til nogle problemer med ledningerne under reparationen, det ser ud til at være et almindeligt svagt punkt i UV-beskyttelsessystemet. Godt kald at få dem til at tjekke ledningsnettet. Efter min reparation nævnte værkstedet, at de fandt lidt slid på ledningerne nær motorenheden. Den nye motor kom med opdaterede ledningsklemmer, der sikrer ledningsnettet bedre, hvilket hjælper med at forhindre fremtidig slid. For reparation af bilens solskærm ser det ud til at koste det samme som det gjorde for mig. Den opdaterede motor har faktisk bedre holdbarhed end originalen, jeg har ikke haft et eneste problem med solskærmsystemet siden reparationen for to år siden. Bare et tip, hvis du får reparationen lavet, så bed dem om at tjekke grænsekontakterne, mens de er i gang. Disse kan sommetider forårsage problemer senere hen, hvis de ikke er korrekt justeret under motorudskiftningen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for informationen om dine erfaringer med den opgraderede motor samling. Ligheden i symptomerne hjælper virkelig med at bekræfte, hvad jeg har at gøre med, især den slibende støj og den siddesiddende solskærmssituation. Jeg planlægger at booke min reparation næste uge, og jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke både ledningsnettet og de grænseafbrydere, du nævnte. Godt at vide, at reparationsomkostningerne er omkring €330, det hjælper med budgetlægningen. UV-beskyttelsessystemet er ikke noget, jeg bare kan lade være ødelagt, især når sommeren nærmer sig. Jeg sørger for, at de bruger den opdaterede motor samling med de forbedrede ledningsklemmer, du beskrev. Det giver mening at gøre det rigtigt første gang med bedre komponenter. Lidt beroligende at høre, at din bils indvendige elektronik ellers også var fin, og at dette kun er isoleret til solskærmsmekanismen. Jeg vil rapportere tilbage om, hvad mit værksted finder, men baseret på alt, hvad du har delt, er jeg ret sikker på, at det er den samme motorfejl. Jeg sætter virkelig pris på alle de specifikke detaljer om dine reparationer.

(Oversat fra Engelsk)