Fejl i A3-spejlvarme: Ejer søger tips til reparationsomkostninger

Havde det samme problem på min 2020 A4 2.0T sidste vinter. Fejlen med bakspejlsopvarmningen viste sig at være en defekt ledningsforbindelse, hvor ledningsnettet møder spejlenheden. Den elektriske fejl fik temperaturstyringsmodulet til at registrere en fejl, men ikke aktivere varmeelementet. Reparationen involverede adgang til loftsbeklædningsområdet for at nå forbindelsespunktet. Selvom spejlenheden i sig selv var i orden, var ledningsisoleringen slidt igennem, hvilket skabte en periodisk kortslutning. Dette er faktisk et almindeligt slidpunkt under kolde vejrforhold, især når spejlet justeres ofte. Dette var ikke et alvorligt sikkerhedsproblem, men det var absolut nødvendigt at få det repareret for at opretholde god sigtbarhed. Reparationen krævede frakobling af batteriet, udskiftning af den beskadigede del af ledningsnettet og rydning af de gemte fejlkoder. Det vigtigste var at sikre, at de nye forbindelser var korrekt forseglede for at forhindre fremtidige fugtrelaterede problemer. Køretøjssikkerhed afhænger af god sigtbarhed, så selvom det ikke er umiddelbart farligt, er det bedst at tage fat i dette, før vinterforholdene forværres. Arbejdet tager typisk 2-3 timer for en kvalificeret tekniker at udføre korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med ledningerne. Jeg havde næsten identiske problemer med min A3 sidste måned. Vinterkørselsforholdene fremhævede virkelig, hvor kritisk en fungerende bakspejlvarmer er. Jeg spekulerer bare på, om du kan huske den endelige reparationsomkostning for din reparation? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med temperaturregulering, der er dukket op siden reparationen? Mit lokale værksted gav et tilbud på udskiftning af spejlet, hvilket virkede overdrevet, men jeg prøver at sammenligne priser, før jeg beslutter, hvor jeg skal tage den hen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik faktisk min A4 repareret i sidste uge. Diagnose af bilens elektronik viste, at det bare var en beskadiget ledningsforbindelse nær spejlhuset, præcis som du beskrev. Den samlede regning blev på 95 euro for at udbedre den defekte forbindelse, hvilket virker rimeligt i betragtning af det involverede arbejde. Ingen problemer med temperaturkontrollen siden reparationen. Varmefunktionen i bakspejlet fungerer nu perfekt under vinterkørsel. Jeg er ret lettet over, at det ikke krævede en komplet udskiftning af spejlet, som din butik foreslog. Det ville have været unødvendigt og meget dyrere. Reparationen omfattede genforbindelse og korrekt tætning af ledningerne, og tog omkring to timer. Det er værd at tjekke andre værksteder, der måske kan diagnosticere det faktiske problem i stedet for at standardmæssigt udskifte hele spejlenheden.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg endte med at tage den til en anden butik, der korrekt diagnosticerede den elektriske fejl. Som mange af jer foreslog, var det bare et ledningsproblem nær spejlhuset, ingen grund til en komplet spejlersætning alligevel. Den samlede reparationsomkostning var 120 euro, hvilket omfattede diagnosticering af problemet, reparation af ledningsforbindelsen og sletning af fejlkoderne. Bagspejlets varmelegeme fungerer nu perfekt igen. Hele arbejdet tog cirka 2 timer, og teknikeren viste mig præcis, hvor ledningen var slidt igennem. Virkelig glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at betale for en unødvendig spejlersætning. Temperaturkontrolsystemet fungerer nu fint, og jeg føler mig meget mere sikker på at køre i kolde forhold med ordentlig spejlafrimning. Bestemt lært min lektie om at få flere tilbud på elektriske problemer som dette.

(Oversat fra Engelsk)