fiona_silver4
Fejl i gløderør for A3 dieselmotor forårsager problemer med koldstart
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
fiona_silver4 (Forfatter)
Havde faktisk præcis det samme problem sidste vinter med min A3. Motorlampens advarselslampe tændte, og jeg havde lignende problemer under koldstart. Mekanikeren fandt ud af, at gløderørstyringsenheden var defekt og forårsagede en funktionsfejl i varmeelement-systemet. Efter udskiftning af styreenheden og udførelse af noget motordiagnostik, blev alt normalt igen. Symptomerne på motorfejl forsvandt helt, og koldstarter er nu problemfri. Der er gået omkring 8 måneder siden reparationen, og der er ikke opstået problemer. Det ville være nyttigt at vide, hvad du endte med at betale for reparationen. Mine udgifter til bilvedligeholdelse har været højere end forventet i år, så jeg er nysgerrig på, hvordan reparationsomkostningerne sammenlignes.
(Oversat fra Engelsk)
michaelfeuer25
Efterfølgende på problemerne med glødekontrolenheden fik jeg den repareret i sidste uge, og reparationen var meget enklere end forventet. Mekanikeren fandt en beskadiget kabelforbindelse ved kontrolmodulet, der forårsagede funktionsfejlen. En grundig diagnostisk test afslørede ingen problemer med de enkelte gløderør i sig selv. Reparationen kostede kun 95 euro at fikse den defekte ledning. Meget bedre end oprindeligt frygtet, da komplet udskiftning af kontrolenheden kan koste betydeligt mere. Motorlampen slukkede lige efter reparationen, og koldstart er perfekt nu. Ingen flere motorfejl eller røgproblemer under acceleration. Regelmæssig vedligeholdelse af bilen hjalp med at opdage dette tidligt, før det kunne forårsage problemer med injektorerne eller andre komponenter. At få den diagnostiske test udført hurtigt var nøglen til at identificere den enkle ledningsreparation i stedet for at antage værste tilfælde.
(Oversat fra Engelsk)
fiona_silver4 (Forfatter)
Tak for al feedback om mit problem med gløderørstyringsenheden. Endelig fik jeg det ordnet hos en ny mekaniker i sidste uge. Efter en diagnostisk test fandt de både en defekt kontrolmodul og nogle beskadigede ledninger, stort set hvad I alle beskrev. Den samlede reparation kostede 485 Euro, mere end en simpel ledningsreparation, men mindre end jeg frygtede. De udskiftede styreenheden, reparerede forbindelserne og tjekkede alle gløderørene. Kvitteringen for bilvedligeholdelse viser, at de også rensede forbindelsespunkterne som en forebyggende foranstaltning. Bilens stop og ujævne starter er helt væk nu. Ingen mere "Check Engine" lampe eller røg ved acceleration. Koldstart om morgenen er igen smooth. Den nye mekaniker lavede et fantastisk stykke arbejde og tog sig tid til at forklare alt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før vinteren rammer, og før det kunne forårsage mere motorskade. Tak igen for at hjælpe med at identificere den sandsynlige årsag. At have jeres lignende erfaringer gjorde mig mere sikker på at presse på for de rigtige diagnostiske tests og reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
michaelfeuer25
Min 2018 A4 diesel havde næsten identiske symptomer. Den konstante forvarmningsindikator og motorfejl under koldstart pegede på en defekt gløderørstyringsmodul. Varmeelementet modtog forkert spænding på grund af korroderede ledningsforbindelser ved styreenheden. Bilens stalling og ujævne kørsel skyldtes forkert forbrænding, da gløderørene ikke nåede optimal temperatur. Røgen under acceleration er typisk, når gløderør ikke varmer forbrændingskammeret korrekt op. Reparationen omfattede: Test af hvert gløderør individuelt, udskiftning af styremodulet, rengøring af forbindelsespunkter, montering af nyt ledningsnet. Dette var et betydeligt bilvedligeholdelsesarbejde, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Problemet kan beskadige injektorer, hvis det ikke tages hånd om, hvilket fører til dyrere reparationer. At få det repareret hurtigt forhindrer yderligere motorskader og dårligt brændstofforbrug. Jeg vil anbefale at få udført en fuld diagnostisk test, der specifikt fokuserer på gløderørsystemet og styremodulet, før du forsøger at foretage reparationer. Symptomerne passer til en styreenhedsfejl snarere end individuelle gløderørsproblemer.
(Oversat fra Engelsk)