Fejl i Swift temperaturføler forårsager strømsvigt

Jeg havde et lignende problem med min 2006 Swift Sport. Da jeg har lidt erfaring med basis vedligeholdelse af biler, prøvede jeg først selv at tjekke forbindelserne, men indså hurtigt, at det krævede professionel hjælp. De symptomer, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede: advarsel om motorsensor, reduceret effekt og den karakteristiske støj. Ladesensoren viste inkonsistente temperatur aflæsninger, hvilket udløste check engine-lyset. I mit tilfælde fandt værkstedet, at hovedproblemet var en beskadiget ledningsforbindelse til lufttemperaturføleren. De konstante motorvibrationer havde slidt den beskyttende belægning, hvilket forårsagede intermitterende signalproblemer. De udskiftede hele ledningsnetsektionen og luftføleren som en forholdsregel. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft. Reparationen løste temperaturudsvingsproblemerne fuldstændigt og genoprettede normal motorydelse. Ingen flere advarselslamper eller effekttab siden da. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende informationer: Din motorstørrelse, Ca. kilometertal, Hvor længe symptomerne har været til stede, Eventuelle nylige reparationer eller vedligeholdelse, Om problemerne opstår mere i koldt eller varmt vejr. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde kræver en anden tilgang end mit.

(Oversat fra Engelsk)

Aktuelt 183372 km og for nylig serviceret. Problemet med ladeluftsensoren, du beskrev, lyder meget lig min oplevelse. Luftmængdemålerens aflæsninger stabiliserede sig endelig efter udskiftning af både temperatursensor samlingen og rengøring af luftindtagssystemet. Den hvinende lyd viste sig at stamme fra en revnet vakuumslange nær temperatursensorens tilslutning. Den samlede reparationsomkostning var 210 €, inklusive: Ny ladelufttemperatursensor, Rengøring af luftindtag, Udskiftning af vakuumslange, Diagnostisk gebyr. Problemerne med temperatursvingningerne blev løst fuldstændigt efter disse reparationer. Ydeevnen vendte tilbage til normal, og motorlampen slukkede. Mekanikeren nævnte, at dette er et ret almindeligt problem på disse modeller omkring 150000-200000 km.

(Oversat fra Engelsk)

Som nævnt i mit tidligere svar vedrørende min Swift Sport fra 2006, gennemgik jeg næsten den samme reparationsproces. Mens min første reparation fokuserede på ledningsnettet, opdagede jeg senere et lignende problem med vakuumslangen, der bidrog til udsvingene i temperaturfølerens aflæsninger. Den luftindtagsservice, du fik lavet, var faktisk en smart beslutning. Efter at have haft problemer med flere temperaturfølere, lærte jeg, at ophobning i luftindtagssystemet kan forårsage unøjagtige aflæsninger, selv med en ny sensor installeret. Luftmængdemåleren arbejder sammen med temperaturmåleren for at opretholde korrekt motoreffekt. Din reparationsomkostning på 210€ virker rimelig i betragtning af den omfattende reparation. Min første reparation var billigere til 95€, men jeg endte med at bruge yderligere 85€ et par måneder senere på vakuumslangen og rengøring af luftindtaget, så totalen var sammenlignelig. Baseret på din kilometertal og den hyppige forekomst af disse problemer, var udskiftning af både luftføleren og vakuumslangerne helt sikkert den rigtige beslutning. Disse forebyggende reparationer bør hjælpe med at undgå fremtidige fejl i temperaturføleren og opretholde korrekte luftstrømningsaflæsninger. Er den hvinende lyd helt forsvundet siden udskiftningen af vakuumslangen? I mit tilfælde tog det et par dages kørsel, før alle lyde normaliserede sig, efter at systemet var blevet helt tæt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din detaljerede feedback om reparationen af ladelufttemperatursensoren. Ja, den hvinende støj forsvandt helt lige efter udskiftningen af vakuumslangen. Sensorlæsningerne i bilen har været stabile i løbet af den sidste måneds kørsel. Kørsel af enkle overvågningsprogrammer viser, at indsugningslufttemperaturerne nu er i overensstemmelse med udetemperaturen, og luftmængdesensoren rapporterer normale værdier. Min mekaniker nævnte, at vedligeholdelse af et rent indsugningssystem vil hjælpe med at forhindre fremtidige problemer med temperatursensorer. Investeringen på 210€ var det værd, i betragtning af den forbedrede ydeevne og ro i sindet. Bilen kører som ny igen med korrekt effekt afgivelse. For alle andre, der står over for lignende symptomer, anbefaler jeg at få både temperatursensoren og de omkringliggende komponenter tjekket, da problemet ofte involverer mere end bare sensoren selv. Min Swift bestod faktisk lige sin årlige syn uden sensorrelaterede problemer. Det ser ud til, at den omfattende reparationstilgang har båret frugt med hensyn til pålidelighed.

(Oversat fra Engelsk)