dennisschmidt7
Fejl i VW's parkeringsassistent kræver ekspertdiagnose
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dennisschmidt7 (Forfatter)
Det er præcis det, der skete med min Spacefox sidste vinter. De ultralydsfølere begyndte at drille, og til sidst svigtede hele parkeringsassistance-systemet. Objektopdagelsen holdt simpelthen op med at virke en dag. Diagnosen passede med det, du beskrev, vandskade på ledningerne havde påvirket kontrolmodulet og blindvinkel-sensorerne. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte disse detaljer om reparationsprocessen. Var reparationen permanent for dig? Og hvis du ikke har noget imod at dele det, hvad var den samlede reparationsomkostning? Jeg vil bare gerne have en idé, før jeg tager til værkstedet, da mine tidligere reparationer på denne bil var ret dyre.
(Oversat fra Engelsk)
hannesbraun1
Fantastiske nyheder, efter at have bragt min Golf til et autoriseret værksted, blev fejlen med parkeringshjælpen fuldstændig løst. Problemet var mindre alvorligt end først frygtet; de fandt en løs stikforbindelse, der påvirkede nærhedsfølerne, snarere end omfattende vandskade. Reparationen krævede kun, at den defekte ledning blev tilsluttet og sikret igen for at genoprette kommunikationen mellem radarsensorerne og kontrolmodulet. Blindvinkelsensorerne begyndte også at fungere korrekt, da forbindelsen blev repareret. Den samlede pris var 95€ for diagnostisk test og reparation af forbindelsen. Der er gået 8 måneder siden reparationen uden tilbagevendende problemer. Parkeringsassistance-systemet og alle sensorer fungerer perfekt. En meget enklere og billigere løsning end forventet, især sammenlignet med at udskifte hele ledningsnettet. Nøglen var at finde en tekniker, der korrekt diagnosticerede rodårsagen i stedet for blot at udskifte dele.
(Oversat fra Engelsk)
dennisschmidt7 (Forfatter)
Jeg tog min Spacefox til et autoriseret VW-værksted i sidste uge på grund af problemet med parkeringsassistenten. Mekanikeren fandt præcis det, du beskrev, en løs forbindelse forårsagede systemfejl. Nærhedsfølerne og parkeringshjælpen var tilbage online, efter at de havde sikret ledningerne til kontrolmodulet. Den samlede reparationsomkostning var 120 €, hvilket omfattede test af alle radarsensorer og blindvinkelsensorer for at sikre, at alt fungerede korrekt. Bakkameraet og parkeringsassistenten fungerer nu perfekt. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at vende tilbage til min tidligere mekaniker, der sandsynligvis ville have udskiftet hele systemet unødigt. Nogle gange er den enkleste løsning den rigtige. Tak for at have hjulpet mig med at undgå en meget dyrere reparation.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
hannesbraun1
Havde det samme problem på min 2017 VW Golf TSI. Parkeringsassistance-systemet svigtede fuldstændigt og viste konstant advarselslamper. De ultralydsfølere holdt op med at registrere forhindringer, og nærhedsfølerne reagerede ikke. Rodårsagen var beskadigede ledningsnetforbindere, der forsyner blindvinkel-følerne og parkeringsassistance-kontrolmodulet. Vand var trængt ind gennem en beskadiget gummiring nær den bageste kofanger og havde korroderet forbindelsespunkterne. Reparationen omfattede: Udskiftning af ledningsnetsektionen, montering af nye vandtætte stik, test af radarfølernes funktionalitet, kalibrering af hele parkeringsassistance-systemet. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Systemets kompleksitet betyder, at gør-det-selv-reparationer ikke anbefales, da ukorrekte reparationer kan forårsage kaskader af fejl i andre førerassistancesystemer. Bedst at få en certificeret tekniker til at udføre spændingstest på følerarrayet og inspicere ledningsnettet. Ofte er følerne i sig selv i orden, problemet ligger i forbindelserne eller kontrolmodulet. Spørg specifikt om, at de skal kontrollere for vandindtrængen omkring tilslutningerne i området omkring den bageste kofanger.
(Oversat fra Engelsk)