PaceScholz
Fejlfinding af elektrisk justering af ratstammen på en Dacia Sandero 2022
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Dacia Sandero fra 2022 oplever problemer med den elektriske justering af ratstammen, og mistænker en defekt i motoren, der styrer justeringen. Et lignende problem blev løst i en anden bil ved at udskifte en defekt motorkabelforbindelse. Det foreslås at få en anerkendt mekaniker til at kontrollere motorkabelforbindelsen, og sikre en grundig diagnose for at undgå unødvendige udskiftninger af dele.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
PaceScholz (community.author)
Hej der, mange tak for at dele din erfaring, jeg sætter virkelig pris på det. Som svar på dit spørgsmål er kilometertælleren på min Sandero i øjeblikket 129273 KM, og den har bestemt ikke været udsat for alvorlig fugtighed eller oversvømmelse. I betragtning af din erfaring ser det ud til, at jeg skal have motor-kabelforbindelsen på mit rat monteret. Jeg sørger for at tage den til en velrenommeret mekaniker her omkring, og hvem ved - forhåbentlig koster det mig ikke en bondegård! Tak igen!
(community_translated_from_language)
MattFisch
Hej der, glad hvis min tidligere erfaring kan hjælpe! Du er på rette vej ved at tjekke motor-kabelforbindelsen. I betragtning af kilometerstanden på din Sandero, er det ganske muligt, at slid og ælde forårsager problemet, eller der kan være en produktionsfejl. Så igen, hver bil er en verden i sig selv, ikke sandt? Når du tager din bil til mekanikeren, skal du bare sørge for, at de grundigt diagnosticerer den, før de begynder at skifte dele. Som du allerede ved, kan disse reparationer være ret dyre, og du ønsker ikke at udskifte dele, der faktisk stadig er i orden. Uanset hvad, krydsede fingre for dig! Håber på en hurtig og ikke alt for dyr reparation af din bil. Hold os opdateret om, hvordan det går!
(community_translated_from_language)
PaceScholz (community.author)
Hej igen, du aner ikke hvor meget al denne rådgivning betyder for mig. Du har ret, jeg skal sørge for at få stillet en ordentlig diagnose, før der bliver skiftet dele ud – jeg vil ikke spilde tid eller penge. Jeg vil sørge for at være der, når de diagnosticerer den, og forhåbentlig lære et par ting om vores biler. Og ja, hver bil er unik på sin måde, ligesom dens ejer! Tak endnu en gang for de gode ønsker. Jeg vil holde alle opdaterede, og forhåbentlig bringe gode nyheder næste gang!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
MattFisch
Hej! Jeg havde et ret lignende problem med min Dacia Duster 2020, også med benzinmotor. Så jeg er ikke automekaniker, bare en fyr med lidt basisviden om biler, der kan lide at gå til værks selv. Det viste sig, at problemet med min bil var en defekt forbindelse til styresøjlemotor-kablet. Jeg tog den til mit lokale værksted, og de tog sig af det. Det var en ligetil reparation, de skulle bare udskifte det defekte kabel. Alt i alt endte jeg med at betale omkring €155. Ikke den billigste, ej heller den dyreste reparation, jeg nogensinde har haft med at gøre. I øvrigt, hvad er kilometertælleren på din Sandero? Har den også været udsat for meget fugtighed eller oversvømmelse for nylig? Disse faktorer kan påvirke kablernes integritet. Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)