hannah_koenig86
Fejlretningsguide til SQ5 system til automatisk niveauregulering af forlygter
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hannah_koenig86 (Forfatter)
Tak for den detaljerede indsigt. Efter mit sidste serviceeftersyn ved 147392 KM, kontrollerede jeg begge forlygter grundigt. Problemet påvirker begge Xenon-enheder ligeligt. Manuel strålejustering fungerer stadig, men de adaptive forlygter reagerer ikke. Jeg inspicerede alle elektriske stik, og de ser ud til at sidde fast og uden synlig skade. Advarslen om lyssystemet fortsætter, selv efter at jeg har tilsluttet alt igen. Baseret på din erfaring lyder det som om, jeg muligvis har at gøre med lignende servomotorfejl. Jeg vil få værkstedet til at fokusere på at kontrollere disse komponenter først, i stedet for at udskifte hele forlygtenhederne.
(Oversat fra Engelsk)
julianschmidt9
Efter at have gennemgået præcis denne reparation på min S5, lyder det helt klart, som om vi havde det samme servomotorproblem. Symptomerne stemmer perfekt overens, især da begge dine Xenon-enheder er påvirket, og manuel strålejustering stadig fungerer. Det faktum, at advarselen om lyssystemet fortsætter efter kontrol af forbindelserne, peger stærkt på defekte servomotorer. Når disse motorer svigter, kan auto-niveau-systemet ikke opretholde korrekt strålejustering, hvilket udløser konstante advarsler. En ting, jeg lærte under min reparation, er, at værkstedet bør teste motorernes resistensværdier før udskiftning. I mit tilfælde var begge motorer uden for specifikationerne, hvilket bekræfter, at de var synderne snarere end den adaptive forlygte-kontrolmodul. Da du er ved 147.000 km, er det faktisk et almindeligt slidpunkt for disse komponenter. Strålejusteringsmekanismen får en del motion over tid, især med auto-niveau, der konstant foretager mikrojusteringer. En god investering ville være at få dem til at udskifte begge servomotorer samtidigt, selvom den ene tester marginalt bedre. Arbejdsomkostningerne ligger primært i adgangen og justeringen, så at gøre begge dele sparer penge på lang sigt. Reparationen genoprettede fuld adaptiv forlygtefunktionalitet og løste alle advarselslys i mit tilfælde. Sørg bare for, at de udfører korrekt forlygtekalibrering efter motorudskiftningen.
(Oversat fra Engelsk)
hannah_koenig86 (Forfatter)
Tak for det velinformerede råd. Din elektriske diagnosevej passer, og servomotorteorien stemmer overens med alt, hvad jeg ser. Min kilometertal antyder, at normal slidtage kan være rodårsagen. Jeg vil booke reparationen og bede om test af begge servomotorers resistensværdier først. Da arbejdsomkostningerne ville være ens, lyder udskiftning af begge motorer samtidigt som den klogeste langsigtede løsning på problemerne med forlygternes funktionsfejl. Det faktum, at din reparation fuldt ud genskabte den automatiske niveaureguleringsfunktion, giver mig tillid til, at dette er den rigtige tilgang. Jeg var bekymret for, at jeg måske skulle bruge komplette forlygte-samlinger eller omfattende arbejde på kontrolmodulet. Jeg vil opdatere, når værkstedet bekræfter diagnosen og fuldfører reparationen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
julianschmidt9
Min 2012 S5 havde næsten identiske symptomer sidste år; forlygternes justeringssystem opførte sig mærkeligt, og advarselslampen for lyssystemet dukkede konstant op. Med en vis erfaring med Audis elektriske systemer troede jeg oprindeligt, at det bare var defekte elektriske stik eller et sensorproblem. Efter scanning viste kontrolmodulet fejl relateret til forlygternes niveausystem. Det viste sig, at servomotoren, der styrer den automatiske niveauregulering, var gået i stykker. Forlygtekontakten og sensorerne var i orden, men motoren selv var ødelagt. Reparationen omfattede: Afmontering af hele forlygtegruppen, udskiftning af den defekte servomotor, kalibrering af forlygternes niveausystem, sletning af de gemte fejl. Den samlede pris var 1040 euro inklusive reservedele og arbejdskraft. Selvom det var dyrt, løste det fuldstændigt problemerne med den automatiske justering og advarselslysene. For bedre at kunne hjælpe dig med din specifikke sag: Hvilken forlygtegruppe har du (LED, Xenon, Halogen)? Er begge forlygter påvirket, eller kun den ene side? Fungerer manuel justering af lysintensiteten stadig? Har du kontrolleret, om de elektriske stik sidder korrekt? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i styresystemet.
(Oversat fra Engelsk)