Fiat 500 der udstøder sort røg og har ustabile motorproblemer: Søger rådgivning

Hej der, det du har beskrevet lyder frygtelig bekendt. Jeg ejer en Fiat Bravo fra 2009, og jeg havde et slående lignende problem sidste år. Det viste sig, at min brændstoftryksregulator var defekt, og manifesterede symptomer lige som dine - sort røg, ujævn tomgang og endda lejlighedsvis stalling. Min oplevelse med dette var ikke en leg. Det var faktisk et alvorligt problem, da den defekte regulator ødelægger brændstof-luft-forholdet til motoren. I starten var den hyppige stalling, ru tomgang og den uklare emission minimal, men de eskalerede gradvist. Derfor måtte min mekaniker udskifte den defekte brændstoftryksregulator. Denne smarte enhed holder brændstoftrykket i skak, men når den er ude af drift, svinger trykket vildt, hvilket forårsager en mængde problemer. Når du blander for meget brændstof med mindre luft, resulterer det i en fed brændstofblanding, hvilket igen fører til sort røg fra udstødningen, ligesom i din Fiat 500. Processen med udskiftningen var ikke alt for kompliceret, men det krævede ekspertise for at sikre de rigtige fittings og sikre forbindelser. Bundlinjen, kontakt din mekaniker og få din brændstoftryksregulator tjekket. Hvis symptomerne passer, skal du muligvis have en udskiftning, ligesom jeg gjorde. Håber dette hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Hej. Jeg sætter virkelig pris på dit svar! Det du har gennemgået ligner bemærkelsesværdigt min egen knibe, og forklaringen om brændstoftryksregulatoren giver rigtig god mening. Af nysgerrighed, husker du hvor meget du gav for udskiftningen af regulatoren? Og løb du ind i andre relaterede problemer derefter? Skål.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg er glad for, at min tidligere erfaring måske kan være til hjælp for dig! Nå, som du ved, er denne type problemer ikke ligefrem pengevenlige, men de er alligevel essentielle. Reparationen af brændstoftryksregulatoren kostede mig 250€. Ikke ligefrem småpenge, men bestemt pengene værd for ro i sindet, i betragtning af hvor stor en hovedpine det havde været. Og for at tilføje noget, der måske giver dig et suk af lettelse, efter at have fået regulatoren udskiftet og løst problemet med den defekte blandingspræparation, har alt kørt ret smidigt. Min Fiat har kørt som en drøm siden da uden relaterede problemer. Sørg bare for, at du har en pålidelig og kompetent mekaniker på jobbet, og du burde være i sikkerhed! Pas på dig selv!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, du har virkelig beroliget mig. En regning på 250€ lyder ikke så slemt, i hvert fald ikke sammenlignet med den potentielle skade, hvis problemet ikke bliver løst. Jeg føler mig meget bedre forberedt på at tackle dette nu. Jeg vil følge dit råd og tale med min mekaniker om benzintryksregulatoren hurtigst muligt. Kryds fingre for, at det virker ligesom for dig. Vi ser snart, hvordan min lille Fiat klarer sig. Tak igen for at dele din erfaring. Det har været super værdifuldt. Vi ses senere!

(Oversat fra Engelsk)