selinaschwarz19
Fiat 500 EGR ventil problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat 500 fra 2013 med dieselmotor oplevede reduceret effekt, tændt kontrollampe, røg, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug, ryk og en susende støj under acceleration. Disse symptomer tydede på en defekt EGR-ventil, som kan forårsage problemer som f.eks. en klemt ventil eller vakuumlækager. Det blev anbefalet at kontrollere for fejlkoder med en OBD2-scanner og overveje den potentielle indflydelse på katalysatoren. Problemet blev bekræftet af en mekaniker, der udskiftede EGR-ventilen, hvilket løste symptomerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
selinaschwarz19 (community.author)
Tak for dit input. Jeg har ikke tjekket efter fejlkoder endnu. Er katalysatoren berørt? Hvordan er EGR-ventilen relateret til katalysatoren?
(community_translated_from_language)
FrankPfeffinator
Okay, ingen bekymringer om fejlkoderne, men seriøst, få en! Hvad angår katalysatoren, kan en defekt EGR påvirke den indirekte over tid. Hvis EGR sidder fast åben, forstyrrer det luft/brændstof-blandingen, hvilket kan forårsage ufuldstændig forbrænding. Uforbrændt brændstof ender i katalysatoren og kan beskadige den på lang sigt. Helt ærligt, baseret på det du beskriver, ville jeg bare tage den til et værksted. De kan diagnosticere den ordentligt og udskifte EGR, hvis det er nødvendigt. Bedre end at rode med katalysatoren!
(community_translated_from_language)
selinaschwarz19 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog det til en mekaniker, som bekræftede, at EGR-ventilen var defekt, og udskiftede den. Reparationen kostede 355 €. Symptomerne er nu løst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
500
FrankPfeffinator
Hej der! Lyder hårdt. Jeg kører også en Fiat 500, og dine symptomer skriger efter EGR-ventilproblemer. Er lyset lige tændt, eller har det været et stykke tid? Hvæselyden kan være en vakuumlækage, men i betragtning af de andre symptomer vil jeg vædde på, at EGR-ventilen er blokeret eller simpelthen defekt. Du kan endda dumpe en emissionsprøve, som jeg gjorde, hvis det er slemt nok. Tjekkede du efter fejlkoder med en OBD2-scanner? Det vil helt sikkert fortælle dig, om det er EGR.
(community_translated_from_language)