mariowinkler73
Fiat Idea motor kører rigt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Idea diesel fra 2004 oplever problemer med en for fed motor, hvilket fører til reduceret effekt, et tændt kontrollampe for motoren, ujævn motorgang, højt brændstofforbrug og ryk under acceleration. Den mistænkte årsag er defekte brændstofindsprøjtningsdyser. Efter et besøg på et værksted blev det bekræftet, at brændstofindsprøjtningsdyserne faktisk var defekte, og udskiftning af dem løste problemet og genoprettede en jævn motorgang.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
mariowinkler73 (community.author)
Tændrørene blev skiftet for omkring 20.000 km siden. Hvordan løste du problemet med rig drift på din Saab?
(community_translated_from_language)
finndrache9
I mit tilfælde viste det sig at være defekte brændstofindsprøjtningsdyser. Efter udskiftning var problemet væk. I betragtning af dine symptomer og kilometertal vil jeg foreslå at besøge et pålideligt værksted for at få dine dyser ordentligt inspiceret. Det kan være det mest fornuftige at gøre.
(community_translated_from_language)
mariowinkler73 (community.author)
Tak! Jeg tog den med på værkstedet, og de bekræftede, at brændstofindsprøjtningsdyserne var defekte. Reparationen kostede mig 515€, men bilen kører problemfrit igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
IDEA
finndrache9
Jeg havde et lignende problem med min gamle Saab, selvom det var en benzinmotor. Symptomerne lyder uhyggeligt bekendte. Jeg ville tjekke brændstofindsprøjtningsdyserne først. Hvornår skiftede du sidst dine tændrør?
(community_translated_from_language)