100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

dieterbrown4

Fiat Mobi brændstoftryksensor problem

Jeg er super frustreret over min Fiat Mobi fra 2022, benzinmotor. Check engine-lyset lyser konstant, og den kører virkelig dårligt. Den går endda i stå nogle gange, når jeg bare sidder ved et lyskryds, hvilket er super pinligt! Og lad os ikke engang begynde på rykket, når jeg prøver at accelerere. Jeg har tjekket det grundlæggende, som luftfilter og tændrør, men intet ser åbenlyst forkert ud. Kunne det være brændstofsystemet? Jeg har læst noget om brændstoftryksensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Mobi fra 2022 med benzinmotor oplevede problemer såsom en vedvarende check engine-lampe, ujævn kørsel, stalling og ryk under acceleration. Den første mistanke var et problem med brændstofsystemet, specifikt brændstoftrykssensoren. Det blev foreslået at inspicere sensorens ledninger og stikforbindelse for skader eller korrosion. Ved yderligere undersøgelse blev en dårlig forbindelse i stikket identificeret som årsagen, og efter reparation forbedredes bilens ydeevne betydeligt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

isabella_fischer3

Ujævn gang, motorstop og ryk ved acceleration kombineret med en motorlampe peger helt sikkert på problemer med brændstoftilførslen. Brændstoftryksensoren er et godt sted at starte. Har du tjekket sensorens ledninger og stikforbindelse? En løs eller korroderet forbindelse kan forårsage intermitterende og mærkelige problemer. En defekt brændstoftryksensor udløser ofte disse symptomer.

(community_translated_from_language)

dieterbrown4 (community.author)

Okay, tak! Jeg vil tjekke ledningerne. Når du siger 'stikforbindelse', hvad skal jeg præcist kigge efter? Er der for eksempel en bestemt måde at teste det på, eller leder jeg bare efter noget, der er åbenlyst i stykker?

(community_translated_from_language)

isabella_fischer3

Visuelt inspicer stikket for tegn på skader, korrosion eller løse ledninger. Tag det ud, og kontroller stifterne inde i stikket for korrosion. Inspicer også ledningsnettet, der fører til stikket, for eventuelle snit, slid eller skader. Hvis du har et multimeter, kan du teste kontinuiteten af ledningerne fra sensoren til ECU'en, men ærligt talt, med disse symptomer og kilometertal, og i betragtning af at du allerede har tjekket det grundlæggende, er det sandsynligvis en defekt sensor eller et ledningsproblem, der bedst løses af et værksted.

(community_translated_from_language)

dieterbrown4 (community.author)

Tak for hjælpen! Du havde ret, problemet var brændstoftryksensoren, som du foreslog. Det viste sig at være en dårlig forbindelse i stikket, præcis som du sagde. Værkstedet opkrævede mig 95€ for at ordne det. Kører som en drøm nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI