100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

finnkrause1

Fiat Novo Underspændingsadvarsel

Jeg har et problem med min Fiat Novo fra 2010 med en benzinmotor, som har kørt 172132 km. Jeg får underspændingsadvarsler og har svært ved at starte, systemfejl, svage lys og et svagt batteri. Jeg mistænker et afladet eller defekt batteri. Kan spændingsregulatoren være problemet, og hvordan tjekker jeg ladesystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Novo fra 2010 oplevede advarsler om underspænding, vanskeligheder med at starte, systemfejl, svagt lys og et svagt batteri. Den første mistanke var et afladet eller defekt batteri, men en defekt spændingsregulator eller parasitisk strømforbrug blev også overvejet. Bilen viste ABS-fejl og infotainmentsystemet lukkede ned, hvilket tydede på et betydeligt spændingsfald. Efter en værkstedsinspektion blev problemet identificeret som et defekt batteri, og udskiftning af dette løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

gertmoeller1

Jeg havde et lignende problem med mit tidligere køretøj. Du har dækket de sandsynlige mistænkte. Hvilke specifikke systemfejl ser du? En dårlig spændingsregulator eller et parasitisk træk kan også forårsage lav spænding, hvis batteriet ikke er det eneste problem.

(community_translated_from_language)

finnkrause1 (community.author)

Bilens computer rapporterer ABS-fejl, og infotainmentsystemet lukker nogle gange ned. Indikerer dette et spændingsregulatorproblem, eller kunne det være et andet elektrisk problem?

(community_translated_from_language)

gertmoeller1

Disse systemfejl peger på et betydeligt spændingsfald. Du kan foretage yderligere fejlfinding, men elektriske problemer kan være tidskrævende og kræve specialværktøj. Det kan være bedst at tage den til et pålideligt værksted for en omfattende test af ladesystemet, inklusive generatoren, batteriet og spændingsregulatoren, og for at diagnosticere eventuelle parasitære strømforbrug. Disse periodiske elektriske problemer kan være en plage uden det rigtige udstyr.

(community_translated_from_language)

finnkrause1 (community.author)

Jeg tog køretøjet til et værksted for en inspektion. Det viste sig at være et defekt batteri. Udskiftning løste problemet. Reparationen kostede 290€, inklusive batteri og arbejdskraft.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO