elizabethlange33
Fiat Scudo Rykvis acceleration
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Scudo diesel fra 2003 med 98.000 km oplevede ryk under acceleration, et tændt kontrollampe, effekttab, stalling ved tomgang, ujævn kørsel og en stærk udstødningslugt. Fejlkoden pegede på et problem med indsugningsmanifolden. En vakuumlækage i indsugningsmanifolden blev identificeret som årsagen, bekræftet af en mekaniker ved hjælp af røgtest. Reparation af indsugningsmanifolden løste problemerne og genoprettede en jævn drift.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
elizabethlange33 (community.author)
Fejlkoden peger på indsugningsmanifolden. Hvordan fandt du ud af, at det var selve manifolden? Var det indlysende?
(community_translated_from_language)
ralf_fox7
I første omgang nej. Men mekanikeren brugte røg til at finde vakuumlækagen omkring indsugningsmanifoldpakningen. Sagde, at det var almindeligt, at de blev brændt og lækkede. Bedst at få det tjekket ordentligt på et værksted.
(community_translated_from_language)
elizabethlange33 (community.author)
Tak for rådet! Tog den med på værkstedet, og du havde ret. Indsugningsmanifolden lækkede på grund af svidning. Reparationen kostede mig 1180€, men den kører problemfrit igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
ralf_fox7
Lyder bekendt! Jeg havde lignende symptomer på min gamle Opel Astra efter 140.000 km. Motorlampen, tab af effekt, ujævn gang - viste sig at være en vakuumlækage i indsugningsmanifolden. Peger fejlkoden på noget specifikt relateret til indsugningen?
(community_translated_from_language)