janaschmitz1
Fiat Sedici DPF-tryk for lavt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Sedici fra 2011 med dieselmotor viste reduceret motorkraft, røg under acceleration og en stærk udstødningslugt, med en advarselslampe der indikerede lavt udstødningstryk i dieselpartikelfilter (DPF). Problemet var knyttet til mislykkede DPF-regenereringscyklusser, sandsynligvis forårsaget af en defekt udstødningstryksensor. Udskiftning af sensoren løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
janaschmitz1 (community.author)
Muligvis, jeg er ikke helt sikker. Er der en måde, jeg kan bekræfte, om det er relateret til DPF-regenerering?
(community_translated_from_language)
alexander_schwarz34
I mit tilfælde var den reducerede effekt og den øgede røg under accelerationen bestemt forbundet med mislykkede DPF-regenereringscyklusser. Den mest sandsynlige årsag er en defekt udstødningsgastryksensor. Jeg vil desværre anbefale at gå til et pålideligt værksted.
(community_translated_from_language)
janaschmitz1 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog den faktisk til et værksted, der bekræftede hypotesen om den defekte udstødningsbagtrykssensor. Efter at have udskiftet den, blev problemet løst! De samlede reparationsomkostninger var 245 €. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
alexander_schwarz34
Jeg stødte på et lignende problem på min Sedici. Føles det som om den kæmper med DPF-regenerering?
(community_translated_from_language)