elisa_storm4

Fiat Tipo AC kompressor nedlukning

Min 2019 Fiat Tipo med benzinmotor (249291 km) har en A/C-kompressor, der hele tiden slukker. A/C'en tænder ikke og køler ikke. Jeg scannede efter fejl og fandt noget gemt. Jeg mistænker underspænding. Er der andre, der har oplevet dette? Kunne det være tryksensoren, remstrammeren eller et defekt A/C-relæ? Tjekkede A/C-relæet, det så fint ud. Er der andet, jeg skal tjekke, før jeg udskifter dele?

(Oversat fra Engelsk)

Airconditioningskompressoren i en Fiat Tipo fra 2019 slukkede, mistænkt for at være på grund af underspænding. Mulige årsager, der blev overvejet, omfattede tryksensoren, remstrammeren eller en defekt AC-relæ. Efter at have kontrolleret relæet og sikringerne, blev det foreslået at inspicere ledningerne og tilslutningerne for skader eller korrosion. Til sidst diagnosticerede et værksted problemet som en dårlig jordforbindelse og en korroderet tilslutning, som blev repareret for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg forstår, at du oplever problemer med klimaanlægget i din Fiat Tipo. Symptomerne peger på et potentielt elektrisk problem. Du nævnte at kontrollere AC-relæet. Bekræftede du dets funktionalitet med et multimeter? Har du inspiceret ledningsnettet og stikkene, der er forbundet med AC-kompressoren og tryksensoren for korrosion eller skader? Har du kontrolleret de relevante sikringer i AC-systemet?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Jeg tjekkede AC-relæet visuelt, ikke med et multimeter. Jeg kiggede hurtigt på ledningerne og stikkene, men intet skilte sig ud. Sikringer blev tjekket, alt godt. Skal jeg lede efter noget specifikt med ledningerne? Kunne en let løs forbindelse forårsage denne intermitterende nedlukning, eller ville det være en mere permanent fejl?

(community_translated_from_language)

Tak for infoen. Selvom en visuel inspektion kan afsløre skader, er en multimeter-test afgørende for at verificere relæets funktion. En løs forbindelse kan forårsage intermitterende problemer, men underspændingen kan være en sikkerhedsforanstaltning, der slukker for kompressoren. I betragtning af symptomerne, lagrede fejlkoder og kilometertal, kan det være bedst at konsultere et værksted for at diagnosticere underspændingen og inspicere A/C-systemet. De vil have værktøjerne til at fastslå problemet, hvilket kan spare dig penge.

(community_translated_from_language)

Tak. Jeg tog den med på værkstedet som foreslået. Det var underspænding. De fandt en dårlig jordforbindelse og et korroderet stik. Reparationsomkostningerne var 240 €. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TIPO