100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

emanuel_koenig43

Fiat Tipo Boost Pressure Fejl

Jeg oplever en fejl i ladetrykskontrollen i min Fiat Tipo diesel fra 2017. Motorlampen lyser, reduceret effekt, dårlig respons og øget brændstofforbrug. Bilen har kørt 207200 km. Kan en defekt vakuumomskifterventil være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Tipo diesel fra 2017 oplever en fejl i trykreguleringen, hvilket fører til tændt check engine-lampe, reduceret effekt, dårlig respons og øget brændstofforbrug. En defekt vakuumventil mistænkes som en mulig årsag. Det foreslås at inspicere vakuumslanger for lækager, og hvis problemet fortsætter, kan et værkstedsbesøg til en røgtest være nødvendigt. Vakuumventilen blev bekræftet defekt og udskiftet til en pris af 140€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

susansturm1

Jeg havde et lignende problem med min Opel Astra fra 2014, selvom det var en benzinmotor. Motorlampen, tab af effekt – hele molevitten! Det viste sig at være en lille vakuumlækage et eller andet sted omkring indsugningsmanifolden. Hører du nogle usædvanlige fløjtelyde eller hvislen? Måske kompressorbølge?

(community_translated_from_language)

emanuel_koenig43 (community.author)

Tak for dit input. Jeg har ikke bemærket nogen usædvanlige lyde, men jeg vil lytte mere omhyggeligt. Hvor præcist var vakuumlækagen placeret på din Astra? Blev bypassventilen påvirket?

(community_translated_from_language)

susansturm1

På min Astra var det en revnet slange, der var forbundet til bypassventilen, nær indsugningsmanifolden. Helt ærligt, det var svært at finde ud af. Jeg brugte evigheder på at rode med det, men til sidst tog jeg det bare til et værksted. De fandt det på få minutter med en røgtet. Hvis du har mistanke om en vakuumlækage, kan det også være dit bedste bud.

(community_translated_from_language)

emanuel_koenig43 (community.author)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg vil inspicere vakuumledningerne nærmere. Hvis jeg ikke kan finde kilden, vil jeg tage den til et værksted. Reparationen kostede 140€; vakuumventilen var faktisk defekt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TIPO