sinaschneider1

Fiesta EGR-ventil Røg Hvæsende

Jeg har alvorlige problemer med min Ford Fiesta fra 2009 (dieselmotor). Den har kørt omkring 70.000 km. På det seneste er motoreffekten gået meget ned, og motorlampen lyser konstant. Når jeg accelererer, føles det som om jeg kører et damplokomotiv – masser af røg og en rigtig ujævn, hakkende kørsel. Desuden bruger jeg benzin som en gal, og der er denne høje hvæsende lyd. Kunne det være EGR-ventilen? Har nogen oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En Ford Fiesta diesel fra 2009 oplever reduceret motorkraft, konstant tændt kontrollampe, overdreven røgudvikling, ujævn kørsel og en høj, hvislende støj. Disse problemer mistænkes for at være relateret til en defekt EGR-ventil, der potentielt forårsager et vakuumlæk og påvirker bilens emissioner. Den foreslåede løsning er at få bilen undersøgt på et værksted, hvor det blev bekræftet, at EGR-ventilen var defekt, hvilket nødvendiggjorde reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg har også en Fiesta. Reduceret effekt og motorlampen... ja. Men røg? Hvæsen? Det skete ikke med min. Skete det før de andre problemer?

(community_translated_from_language)

Godt spørgsmål! Nej, røgen og hvæsningen er nye. Jeg tænkte, at det kunne være relateret, som en dominoeffekt fra en dårlig EGR-ventil, der roder med køretøjets emissioner eller katalysatoren. Eller måske en vakuumlækage forstærket af EGR-problemet? Er det stadig sikkert at køre?

(community_translated_from_language)

Nå, okay, de ekstra symptomer får det til at lyde værre. Min blev aldrig så slem, bare ujævn tomgang og dårlig brændstoføkonomi. I betragtning af røgen og hvæsningen, ville jeg helt sikkert få det tjekket af et værksted ASAP. Det er nok ikke en god idé at blive ved med at køre sådan. Ved du, hvornår du sidst fik serviceret din bil?

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var en defekt EGR-ventil! Hvæsningen var faktisk relateret, en vakuumlækage forårsaget af den defekte ventil. Reparationen endte med at koste mig omkring 355 €. Forhåbentlig ordner det her alt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA