tom_frost95

Fiorino bagrudevarme

Min Fiat Fiorino diesel fra 2013 har et problem med bagrudeopvarmningen. Der er gemt en fejl, og den virker ikke. Kan et dårligt batteri være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Varmefunktionen i bagruden på en 2013 Fiat Fiorino diesel virkede ikke, og en fejlkode blev gemt. En mulig årsag der blev foreslået var et defekt batteri. Det blev anbefalet at tjekke sikringerne relateret til bagrudevarmen og måle batterispændingen, som skulle være omkring 12,6V når den er slukket og 13,7-14,7V når den kører. En værkstedsbesøg bekræftede til sidst, at batteriet var defekt, hvilket førte til problemet med varmen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder frustrerende. Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Clio. Bagrudens afrimningsanlæg ville bare ikke aktiveres. Har du tjekket sikringerne i forbindelse med bagrudens varmekredsløb? Har du også målt batterispændingen for nylig? Hvilken spænding viser den, når motoren er slukket, og når den kører?

(community_translated_from_language)

Tak for forslagene om sikringerne og batterispændingen. Hvilke specifikke sikringer henviser du til? Hvad er et acceptabelt område for batterispændingen både når motoren er slukket, og når den kører?

(community_translated_from_language)

Med min Clio var sikringsdiagrammet i manualen, og der var en, der specifikt var mærket 'bagrudevarmer'. Din burde have noget lignende. Hvad angår spændingen, med motoren slukket, skulle den være omkring 12,6 V fuldt opladet. Når den kører, skulle den hoppe til 13,7-14,7 V, når generatoren oplader den. Hvis den er væsentligt lavere, især når den kører, kan batteriet være problemet. Men ærligt talt, med en fejlkode, der vises, er det nok bedst at få den tjekket på et værksted. De kan diagnosticere den ordentligt. Billigere end tilfældigt at udskifte dele!

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på forklaringen om sikringerne og batterispændingen. I betragtning af fejlkoden er jeg enig i, at et værkstedsbesøg er bedst. Teknikeren bekræftede, at batteriet var defekt, hvilket forårsagede, at bagrudeopvarmningen ikke fungerede. Reparationsomkostningerne var 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO