Flere advarsler i Audi A4 peger på et problem med dæksensoren

Jeg oplevede noget meget lignende med min 2021 Audi A6 diesel sidste vinter. Da jeg har lidt erfaring med dæktrykovervågningssystemer, prøvede jeg først den grundlæggende nulstillingsprocedure, men advarslerne kom tilbage. Dæksensoren sendte forkerte aflæsninger under kørsel, hvilket udløste en kædereaktion af advarselslamper. Efter at have kontrolleret dæktrykket manuelt og fundet det normalt, mistænkte jeg en defekt ventilsensor. Jeg tog den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt dæktrykovervågningsventil i forhjulet til højre. De konstante falske aflæsninger fik ABS- og servostyringssystemerne til at aktiveres unødigt. Den samlede reparationsomkostning var 280 euro, inklusive den nye ventilsensor og programmering. Den tunge styring og vibrationer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Disse symptomer opstår, fordi bilens systemer reagerer på, hvad de tror er en farlig dæktrykssituation. For at hjælpe yderligere: Hvilken hjulposition viser usædvanlige aflæsninger? Er advarslerne konstante, eller kommer de og går de? Har du bemærket egentlige luftlækager eller tryktab? Det er bedst at få dette tjekket snart, da defekt dæktrykovervågning kan maskere virkelige trykproblemer, når de opstår.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have tjekket mine serviceoptegnelser (sidste service ved 193186 KM), synes jeg, at din diagnose passer perfekt til mine symptomer. Advarslen om lavt dæktryk vises konsekvent på det forreste passagersæde under kørsel over 60 KPH, selvom der ikke kan måles noget faktisk tryktab, når bilen holder stille. Forhandleren tjekkede alle dæktryk i går og fandt ingen lækager, men de testede ikke specifikt sensorerne under kørsel. ABS- og styreadvarslerne udløses først, efter at advarslen om dæktryk er vist, præcis som i dit tilfælde. Det faktum, at din reparation involverede en defekt ventilsensor, giver god mening. Jeg vil planlægge en ordentlig diagnosticering med fokus på dæktrykssystemet. Omkostningerne virker rimelige, hvis det løser alle disse kaskaderende advarselslamper. Er reparationsomkostningerne på 280 euro, som du nævnte, inklusive arbejdskraft? Jeg prøver bare at budgettere korrekt, hvis jeg står over for den samme reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, de 280 euro inkluderede både dele og arbejdskraft til komplet udskiftning af ventilsensoren. Selve reparationen tog omkring 2 timer, da de var nødt til at afmontere dækket, udskifte sensor enheden og derefter køre en fuld systemkalibrering. De symptomer, du beskriver, er næsten identiske med dem, jeg oplevede, især de hastighedsafhængige advarsler over 60 km/t. Dette er typisk adfærd for en defekt dæktrykssensor, da de fejlagtige aflæsninger bliver mere udtalte ved højere hastigheder. Da dit værksted allerede har bekræftet, at der ikke er nogen faktiske luftlækager eller tryktabsproblemer, er det den rigtige tilgang at fokusere på dæktrykovervågningssystemet. Sørg bare for, at de tester sensorens adfærd under kørsel, da statiske tests ofte overser disse intermitterende fejl. En ting, jeg lærte af min erfaring: mens du venter på reparationsaftalen, skal du fortsætte med manuelt at kontrollere dine dæktryk. En defekt sensor kan maskere reelle trykproblemer, så det er værd at tage denne forholdsregel, indtil systemet er repareret. Når man ser lighederne i vores tilfælde og det matchende advarselsmønster, ville jeg forvente, at dine reparationsomkostninger ligger i samme område, forudsat at det er den samme komponentfejl. Reparationen løste alle advarselslamper helt og genoprettede den normale styrefølelse i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Når jeg ser på mine serviceoptegnelser, forstår jeg nu, at mit problem stemmer nøjagtigt overens med dit. Advarslen om lavt dæktryk vises altid på passagersiden foran under kørsel over 60 km/t, uden faktisk trykfald, når bilen holder stille. Værkstedet kontrollerede alle dæktryk i går uden at finde lækager, men testede ikke sensorerne under kørsel. Ligesom i dit tilfælde vises ABS- og styreadvarslerne først, efter at dæktrykovervågningsadvarslen vises. Din forklaring om den defekte ventilsensor samler virkelig alle brikkerne. Jeg vil booke en ordentlig diagnostisk session fokuseret på dæktrykovervågningssystemet. Reparationsomkostningerne på 280 euro lyder rimelige, hvis det løser alle disse advarselslamper. Tak for at bekræfte, at omkostningerne inkluderer arbejdskraft, det hjælper mig med at budgettere korrekt. Jeg vil sørge for, at de specifikt kontrollerer sensorernes adfærd under køreprøven, da problemerne kun opstår under kørsel. Det giver mening at fortsætte med manuelt at kontrollere dæktryk, indtil dette bliver rettet, bare for at være sikker. Jeg vil planlægge reparationen næste uge. De matchende symptomer og den klare løsning i dit tilfælde giver mig tillid til, at dette er den rigtige vej frem. Det er virkelig nyttigt at kende den nøjagtige reparation, der virkede i en så lignende situation.

(Oversat fra Engelsk)