KingOfSpeed

Fluence aktiv luftklapfejl

Jeg er ved at gå i panik. Jeg har en Renault Fluence fra 2010, dieselmotor, og motorlampen er lige tændt. Har bemærket, at motoren har kørt varmere end normalt, næsten overophedning! En kodeaflæser viser en 'aktiv luftklapfejl'. Er der andre, der har oplevet det her? Hvad er en aktiv luftklap?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg har også en Fluence med samme dieselmotor og oplevede noget lignende sidste år. Motorlampen, varm... lyder det bekendt? Det var en plage. Sker det oftere ved lavere hastigheder eller når du giver den gas på motorvejen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret, ja, det sker uanset hastighed, bykørsel eller motorvej. Hvordan fikserede du det? Ved du, hvilken del der var problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Mit var hovedsageligt ved lavere hastigheder, det blev ret slemt i bytrafik. Jeg endte med at tage det til et værksted, de fortalte mig, at elektromekanismen var defekt, hvilket fik luftklapperne til ikke at åbne korrekt og begrænse luftindtaget. Hvis det sker ved alle hastigheder i dit tilfælde, foreslår jeg, at du gør det samme, da det lyder som om det kunne være et mere alvorligt problem. Min reparation var 590 € i sidste ende, held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for infoen! Lyder som om jeg er på vej til værkstedet så... forhåbentlig er det ikke for dyrt. Fik lige et tilbud på 590€, hvilket ikke er ideelt, men jeg ved i det mindste, hvad problemet er. Sætter pris på, at du deler din erfaring!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: