KingOfSpeed
Fluence aktiv luftklapfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Renault Fluence fra 2010 oplever et "Check Engine"-lys og overophedningsproblemer, med en diagnosticeringskode der indikerer en 'fejl i aktiv luftklap'. Den aktive luftklap er en del af bilens luftindtagssystem, og en fejl kan begrænse luftstrømmen, hvilket får motoren til at køre varmere. Et lignende tilfælde involverede en defekt elektromekanisme, der forhindrede klapperne i at åbne korrekt, hvilket tyder på, at et besøg på et værksted for reparation er tilrådeligt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
KingOfSpeed (community.author)
Tak for svaret, ja, det sker uanset hastighed, bykørsel eller motorvej. Hvordan fikserede du det? Ved du, hvilken del der var problemet?
(community_translated_from_language)
karlbeck6
Mit var hovedsageligt ved lavere hastigheder, det blev ret slemt i bytrafik. Jeg endte med at tage det til et værksted, de fortalte mig, at elektromekanismen var defekt, hvilket fik luftklapperne til ikke at åbne korrekt og begrænse luftindtaget. Hvis det sker ved alle hastigheder i dit tilfælde, foreslår jeg, at du gør det samme, da det lyder som om det kunne være et mere alvorligt problem. Min reparation var 590 € i sidste ende, held og lykke!
(community_translated_from_language)
KingOfSpeed (community.author)
Mange tak for infoen! Lyder som om jeg er på vej til værkstedet så... forhåbentlig er det ikke for dyrt. Fik lige et tilbud på 590€, hvilket ikke er ideelt, men jeg ved i det mindste, hvad problemet er. Sætter pris på, at du deler din erfaring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
karlbeck6
Jeg har også en Fluence med samme dieselmotor og oplevede noget lignende sidste år. Motorlampen, varm... lyder det bekendt? Det var en plage. Sker det oftere ved lavere hastigheder eller når du giver den gas på motorvejen?
(community_translated_from_language)