CalledSilke

Gearkasseproblemer med Seat Altea

Jeg håber, at nogen kan hjælpe. Jeg har en Seat Altea fra 2004 med dieselmotor og næsten 200.000 km på tælleren. For nylig er den begyndt at opføre sig mærkeligt. Gearkassen føles som om den slipper, og skiftningen er virkelig uren. Mekanikeren siger, at det er transferkassen, der går i nødprogram, sandsynligvis en drivlinje-fejlfunktion, men han mistænker følgeskader relateret til ABS-systemet. Kunne dette være relateret? Hvad kunne forårsage det? Har nogen oplevet dette før?

(Oversat fra Engelsk)

En Seat Altea fra 2004 med dieselmotor oplevede problemer med gearboksen, specifikt slør og urene skift. Mekanikeren mistænkte, at transferkassen gik i nødprogram på grund af en drivlinje-fejlfunktion, muligvis knyttet til ABS-systemet. Det blev foreslået at kontrollere for fejlkoder ved hjælp af en OBD2-scanner, da en defekt ABS-sensor kunne forårsage sådanne problemer. Efter udskiftning af den defekte ABS-sensor blev problemerne løst, og gearboksen fungerede igen gnidningsfrit.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Volvo. Blev ved med at få advarsler om drivlinjemalfunktion, og trækkontrollampen var altid tændt. Tjekkede du for fejl koder?

(community_translated_from_language)

Fejlkoder, huh? Hvor skal jeg overhovedet begynde at lede efter dem? Er det noget, jeg selv kan tjekke, eller har jeg brug for specielt udstyr? Og hvordan kunne det påvirke transferkassen, som tilsyneladende slipper? Er det overhovedet muligt?

(community_translated_from_language)

Ja, du skal bruge en OBD2-scanner til at læse fejlkoderne. En billig en vil gøre det. I mit tilfælde viste det sig at være en defekt ABS-sensor. Tilsyneladende kan den rode med trækkontrolsystemet og sende mærkelige signaler til momentkonverteren, hvilket forårsager alle mulige problemer. Det er værd at tjekke, før du begynder at skille gearkassen ad. Jeg vil anbefale at få et værksted til at tjekke ABS-sensorerne.

(community_translated_from_language)

Wow, det er fantastisk. Mange tak for at dele din erfaring! Jeg tog den til en mekaniker, og du havde helt ret. Det var faktisk en defekt ABS-sensor, der forårsagede al slags kaos. Tilsyneladende er Alteaen meget følsom over for dette. De udskiftede sensoren, ryddede fejlkoderne, og transferkassens nødmodus forsvandt! Gearskiftene er igen bløde, og der er ingen advarselslampe for drivlinje fejl mere. Og det bedste? Det var dækket af garantien, så 0€! Du sparede mig for en masse bekymringer og potentielt dyre reparationer.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA